Lenker für 750 SFI

[kashma]

Hallo Ihr lieben
fahre aktuell auf meiner 750 SF Bj.1972 einen Stummellenker von Magura und möchte auf den verstellbaren Laverda-Brevettato umrüsten (Lenker habe ich) leider fehlen mir die Lenkerklemmen und meine obere Gabelbrücke sieht irgendwie seltsam aus.
1. Frage ist die Gabelbrücke modifiziert ?
2. Frage hat noch jemand die obere/untere Klemmen ?
Danke und Grüße
Ralf

[rainer]

Hallo aus Berlin,

Lenkerstummel oberhalb der Gabelbrücke, da ist wohl etwas mehr modifiziert.

Entweder sind die Standrohre extrem weit durchgesteckt damit der Stummel dran passt
oder krass lang.

Für den Brevetatto brauchst Du eine andere Gabelbrücke für oben.

Gruß
Rainer

[Ernesto]

Lenkerstummel oberhalb der Gabelbrücke

In der Tat heftig.
Offensichtlich war da ein "Experte" am Werk....
Dazu musste er die Brücke bearbeiten, normalerweise lassen sich die Standrohre
bei der 35er-Brücke nicht durchschieben.

Für den Brevetatto brauchst Du eine andere Gabelbrücke für oben.

Das glaube ich nicht. Die Instrumentenplatte sieht selbstgefrickelt aus. Die originale
wird zusammen mit den Klemmungen in den vorderen Befestigungslöchern montiert,
s. Bild. Mach doch mal ein Bild, auf dem man mehr sieht.
Hast noch 'ne pn.

Ernesto

[lehni]

Hallo,
die Standrohre der 750 er lassen sich nicht nach unten durchschieben, nach oben schon.
M. E. wurde an der Gabelbrücke der hintere Teil der Klemmböcke zur Aufnahme des Lenkers und der Klemmschale entfernt, d. h. die Gabelbrücke wäre für einen Original - <<Lenker nicht mehr zu gebrauchen.
Gruß
Frank

[kashma]

Hallo aus Berlin,

Lenkerstummel oberhalb der Gabelbrücke, da ist wohl etwas mehr modifiziert.

Entweder sind die Standrohre extrem weit durchgesteckt damit der Stummel dran passt
oder krass lang.

Für den Brevetatto brauchst Du eine andere Gabelbrücke für oben.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,
danke für deine Einschätzung hatte ich fast befürchtet

[kashma]

Lenkerstummel oberhalb der Gabelbrücke

In der Tat heftig.
Offensichtlich war da ein "Experte" am Werk....
Dazu musste er die Brücke bearbeiten, normalerweise lassen sich die Standrohre
bei der 35er-Brücke nicht durchschieben.

Für den Brevetatto brauchst Du eine andere Gabelbrücke für oben.

Das glaube ich nicht. Die Instrumentenplatte sieht selbstgefrickelt aus. Die originale
wird zusammen mit den Klemmungen in den vorderen Befestigungslöchern montiert,
s. Bild. Mach doch mal ein Bild, auf dem man mehr sieht.
Hast noch 'ne pn.

Ernesto

Hallo Ernesto,
danke für die PN , Bilder stelle ich noch ein

[kashma]

Hallo,
die Standrohre der 750 er lassen sich nicht nach unten durchschieben, nach oben schon.
M. E. wurde an der Gabelbrücke der hintere Teil der Klemmböcke zur Aufnahme des Lenkers und der Klemmschale entfernt, d. h. die Gabelbrücke wäre für einen Original - <<Lenker nicht mehr zu gebrauchen.
Gruß
Frank

Hallo Frank,
das war auch meine Vermutung , d.h, Spezielle Klemmböcke/Schalen anfertigen oder obere Gabelbrücke tauschen....
oder dritte Alternative weiter mit den z.Z. montierten Lenkerstummeln fahren

[Ernesto]

M. E. wurde an der Gabelbrücke der hintere Teil der Klemmböcke zur Aufnahme des Lenkers und der Klemmschale entfernt,

Jetzt seh ich's auch....

Ernesto

[rainer]

Hallo Ralf,

bitte miss einmal nach, wie lang Deine Standrohre sind.

Wenn Du jetzt eine normale obere Gabelbrücke verwendest, kannst Du die Rohre nicht mehr durchstecken.

Wenn die Standrohre was länger sind als normal, würde sich das Fahrverhalten der Diva ändern.

Gruß
Rainer

[lehni]

Hallo Ralf,
bei ebay Kleianzeigen gibts gerade Lenkerklemmschalen, vllt. hilft das schon mal weiter.
Gruß
Frank