Einige interessante Details beim Renault.... die Ein- sowie Auslassventile stehen sich gegenüber statt nebeneinander, sehe aber ein Abgaskrümmer nur auf eine Seite.... verstellbarer Turbo..... und der Zahnriemen scheint auch bei den Fröschen ausgedient zu haben als Steuerelement.
Die "internal aerodynamics" errinern aber stark an Suzukis TSCC, "twin swirl combustion chamber", "erfunden" als Suzuki die 4-ventil GSXen herausbrachte.
piet
Ich leide nicht unter meinen Wahnsinn, ich geniesse jeden Moment!