... er hat´s getan ...

[Lavatory]

am 16.02.09 habe ich an dieser Stelle gefragt, ob und wie man eine Dreizylinder mit etwas breiteren Rädern ausrüsten könnte und wer damit Erfahrung hat.
Laverdalothar gab mir daraufhin wertvolle Tipps, Ratschläge und vor allen Hinweise auf jemanden, der soetwas machen kann.

dieser jemand meldete sich dankenswerterweise bei mir;
es war Piet, hier als Experte in Sache Laverda bekannt.

wir besprachen alle Möglichkeiten und es kristallisierte sich für mich folgende Kombination als die beste heraus:
- Suzuki GSX-R 1100 Felgen, vorne 2.75, hinten 4.00
- Bridgestone BT 45 110/90 vorne, 140/80 hinten
- vorne 310er Bremsscheiben, hinten 220er
- BREMBO Vierkolbenbremssättel
- plus Kleinkram

glücklicherweise waren alle notwendigen Teile schnell gefunden, Piet besorgte die Spezialteile bzw. fertigte diese an.

dann der Tag des Umbaus: Piet kam bestens vorbereitet mit allen Teilen und begann superprofessionell in aller Ruhe zu schrauben; alles paßte wie geplant, es gab keinerlei Problem.

das Ergebnis: einfach nur toll!!! meine 81er ND-1200er hat nun die Räder und vor allem Bremsen, die ihr zustehen; allein optisch schon ein Genuß! (als wäre es schon immer so gewesen)
(Rückrüstung wäre jederzeit möglich, da an der Maschine nichts verändert, sonder nur ausgetauscht wurde)

leider bin ich noch nicht dazu gekommen mit dem Teil zu fahren; aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude (die wohl noch eine Weile anhalten wird).

Resümee: wer sich mit gleichem Gedanken trägt, dem kann ich Piet als "Vollstrecker" nur empfehlen; er bietet allerbeste Ausführung zu günstigen Konditionen.
Ich bin jedenfalls in jeder Art und Weise höchst zufrieden, meine Lava auch.

[Laverdalothar]

Hi (Günther glaub ich - oder? egal).

jau - Du wirst erstaunt sein, wie gut sie jetzt fährt... Wenn Du die eingetragen bekommen möchtest und hast da Probleme mit Deinem TÜVler - sag mir Bescheid. Ich weiß wo Du das gemacht bekommst (höchst offiziell und ohne Schmuh!). PN an mich in dem Fall bitte...

Wenn Du Konis hinten hast und die originale Marzocchi vorne, wirst Du schon sehr, sehr positives bemerken. Willst Du das noch toppen, rate ich zu YSS-Stoßdämpfern. Hab die auch in meiner Jota drin und merke keinen Unterschied zu den Wilbers in der 1000SFC. Außer, dass die nur die Hälfte kosten...

Viel Spaß mit der 1200!!

Und jau - Piet hat für mich 2 Radsätze umgebaut. Macht Spaß jemandem zuzschauen der weiß was er tut...