Laverda Greenhorn
Moderator: Jürgen W.
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo,
hatte das gleiche Problem mit meinem Gasgriff.
Habe mir auf Ebay einen Gasgriff mit verschiedenen Aufsätzen bestellt (Von denen keiner der Richtige war)
Wurde aber kurzerhand im 3D Drucker dem Original nachmodelliert und gedruckt.
Bei Interesse kann ich eventuell ein paar mehr Aufsätze drucken.
Funktion wurde aber noch nicht in der Praxis getestet.
https://www.ebay.de/itm/324120898966?ss ... 1438.l2649
Gruß
Simon
hatte das gleiche Problem mit meinem Gasgriff.
Habe mir auf Ebay einen Gasgriff mit verschiedenen Aufsätzen bestellt (Von denen keiner der Richtige war)
Wurde aber kurzerhand im 3D Drucker dem Original nachmodelliert und gedruckt.
Bei Interesse kann ich eventuell ein paar mehr Aufsätze drucken.
Funktion wurde aber noch nicht in der Praxis getestet.
https://www.ebay.de/itm/324120898966?ss ... 1438.l2649
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Simon
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Re: Laverda Greenhorn
Guten Abend zusammen! Bin wieder sehr glücklich, die beiden bestellten Griffe heute gekommen und ich konnte natürlich nicht warten, sie auszuprobieren.
Der Gewinner ist: Suzuki GT 250!
Dieser Griff ist wirklich identisch mit dem Laverda Griff. Sogar der Griff Gummi ist gleich zu dem Modell, dass bei mir verbaut war. Ich hatte mich schon gefragt, wo ich die originalen Griff Gummi besorgen könnte. Weil mein Gasgriff Gummi schon beschädigt war. Jetzt ist es wieder super in Ordnung!
Ich war etwas genervt über meinem Missgeschick aber jetzt ist wieder alles in Ordnung und ich freue mich und warte auf das lackierte Heck Teil. Nebenbei bin ich an den neuen Reifen dran und werde am Wochenende den neuen Kettensatz verbauen. Dann bin ich eigentlich parat die neue Saison kann kommen.
PS: es gibt doch einen Unterschied. Das kleine Suzuki-Logo auf dem Griff.
Der Gewinner ist: Suzuki GT 250!
Dieser Griff ist wirklich identisch mit dem Laverda Griff. Sogar der Griff Gummi ist gleich zu dem Modell, dass bei mir verbaut war. Ich hatte mich schon gefragt, wo ich die originalen Griff Gummi besorgen könnte. Weil mein Gasgriff Gummi schon beschädigt war. Jetzt ist es wieder super in Ordnung!
Ich war etwas genervt über meinem Missgeschick aber jetzt ist wieder alles in Ordnung und ich freue mich und warte auf das lackierte Heck Teil. Nebenbei bin ich an den neuen Reifen dran und werde am Wochenende den neuen Kettensatz verbauen. Dann bin ich eigentlich parat die neue Saison kann kommen.
PS: es gibt doch einen Unterschied. Das kleine Suzuki-Logo auf dem Griff.
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Re: Laverda Greenhorn
Jippie! Mein Heckteil ist vom Lackierer zurück!!!
Muss das Innenteil noch etwas reparieren/ verstärken und dann kann ich es wieder montieren.
Schönes Wochenende. Dirk
Muss das Innenteil noch etwas reparieren/ verstärken und dann kann ich es wieder montieren.
Schönes Wochenende. Dirk
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- Laverdalothar
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Re: Laverda Greenhorn
sehr hübsch!
LG
Lothar
Betreiber eines Altenpflegeheims für italienische (und zeitweise auch deutsche) Klassiker
Lothar
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- lavgert
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Re: Laverda Greenhorn
... schaut gut aus!!! Sind die Zierlinien geklebt oder lackiert? Ciao, Gert
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo Gert. Das Heck wurde erst schwarz lackiert, dann geklebt und dann grün lackiert. Sieht echt super aus.
Gestern habe ich noch das Innenteil verstärkt und repariert.
Grüsse Dirk
Gestern habe ich noch das Innenteil verstärkt und repariert.
Grüsse Dirk
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo und einen schönen Sonntag!!!
Habe gerade noch das Heck angebaut. Jetzt noch Kettensatz und die Reifen wechseln. Dann zur Veteranenprüfung und los geht’s.
Grüsse Dirk
Habe gerade noch das Heck angebaut. Jetzt noch Kettensatz und die Reifen wechseln. Dann zur Veteranenprüfung und los geht’s.
Grüsse Dirk
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo Dirk!
Du Glücklicher, bei mir dauert es noch etwas. Aber spätestens im April soll sie zum TÜV, die Schöne!
Das mit dem gebrochenen Heckinnenteil hatte ich auch....
Ich wünsche Dir viel Glück bei der Veteranenprüfung und, dass Dir die Straße nie ausgeht!!
Liebe Grüße!
Rüdiger
Du Glücklicher, bei mir dauert es noch etwas. Aber spätestens im April soll sie zum TÜV, die Schöne!
Das mit dem gebrochenen Heckinnenteil hatte ich auch....
Ich wünsche Dir viel Glück bei der Veteranenprüfung und, dass Dir die Straße nie ausgeht!!
Liebe Grüße!
Rüdiger
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Re: Laverda Greenhorn
ja dann mal viel Erfolg,
durch Verwandte weiß ich, daß in der Schweiz eine Veteranenprüfung ziemlich genau ist, ein Veteranenfahrzeug muß mit Originalteilen soweit noch vorhanden, oder sehr streng an dem Originalzustand orientiert sein muss, der Prüfstelle vorgeführt werden.
da haben wir hier in Deutschland schon mehr Freiheiten.
Gruss Nobbe
durch Verwandte weiß ich, daß in der Schweiz eine Veteranenprüfung ziemlich genau ist, ein Veteranenfahrzeug muß mit Originalteilen soweit noch vorhanden, oder sehr streng an dem Originalzustand orientiert sein muss, der Prüfstelle vorgeführt werden.
da haben wir hier in Deutschland schon mehr Freiheiten.
Gruss Nobbe
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Re: Laverda Greenhorn
Hi. Ich erwarte keinen Stress bei der Prüfung. Die Laverda ist ja super original. Eine BMW R 80 GS habe ich schon durch die V-Prüfung bekommen. Grüsse Dirk
- Gerald
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo Dirk,
Die 3CL ist sehr schön geworden, sehr nah am Original. Was ich als abweichend sehe sind die Jota Sitzbank und die offenen Ansaugtrichter.
Der MFK Prüfer wird das aber wohl nicht beanstanden.
Viel Erfolg und allzeit gute Fahrt
Gerald
Die 3CL ist sehr schön geworden, sehr nah am Original. Was ich als abweichend sehe sind die Jota Sitzbank und die offenen Ansaugtrichter.
Der MFK Prüfer wird das aber wohl nicht beanstanden.
Viel Erfolg und allzeit gute Fahrt
Gerald
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Re: Laverda Greenhorn
Sali Gerald. Die originale 2er-Sitzbank habe ich auch noch. Aber zeitgenössisches Zubehör ist ja kein Problem und Stahlflexleitungen auch nicht.
Was ich gerne noch hätte:
- die originale Schraube von oben in den Heckbürzel
- die originalen Kabel, um die Hupen anzuschliessen
Grüsse Dirk
Was ich gerne noch hätte:
- die originale Schraube von oben in den Heckbürzel
- die originalen Kabel, um die Hupen anzuschliessen
Grüsse Dirk
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Re: Laverda Greenhorn
Guten Abend :)
Eigentlich bin ich fertig mit der Laverda und ready für die technische Abnahme…
Aber… heute habe ich die neue Kette vernietet :) die neuen Reifen sind drauf, jippie, ich bin parat, dachte ich.
Beim Rausfahren aus der Garage:
1. Kupplungsgriff-Armatur gerissen
2. auf einmal geht das Rücklicht nicht mehr richtig, Wackler an der Birne
3. Blinker vorn rechts, Kappe fällt raus, weil die Schraubenaufnahmen gebrochen sind
Na da habe ich ja noch ein bisschen zu tun.
PS: Sie läuft sehr gut, die neuen Continental Reifen fühlen sich prima an, das Schalten rechts geht ohne Probleme…
Grüsse Dirk
Eigentlich bin ich fertig mit der Laverda und ready für die technische Abnahme…
Aber… heute habe ich die neue Kette vernietet :) die neuen Reifen sind drauf, jippie, ich bin parat, dachte ich.
Beim Rausfahren aus der Garage:
1. Kupplungsgriff-Armatur gerissen
2. auf einmal geht das Rücklicht nicht mehr richtig, Wackler an der Birne
3. Blinker vorn rechts, Kappe fällt raus, weil die Schraubenaufnahmen gebrochen sind
Na da habe ich ja noch ein bisschen zu tun.
PS: Sie läuft sehr gut, die neuen Continental Reifen fühlen sich prima an, das Schalten rechts geht ohne Probleme…
Grüsse Dirk
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Re: Laverda Greenhorn
Hallo. Kleines Update - Bin gestern fast durch die MFK-Veteranenprüfung gekommen…
Bemängelt wurde:
- die fehlende Hersteller-Plakette/ Typenschild rechts am Steuerkopf
- das die Spiegler-Stahlflexleitungen von beim Einfedern den Ölkühler berühren
Die beiden Sachen muss ich korrigieren, dann bin ich damit fertig.
Grüsse Dirk
Bemängelt wurde:
- die fehlende Hersteller-Plakette/ Typenschild rechts am Steuerkopf
- das die Spiegler-Stahlflexleitungen von beim Einfedern den Ölkühler berühren
Die beiden Sachen muss ich korrigieren, dann bin ich damit fertig.
Grüsse Dirk
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Re: Laverda Greenhorn
Machen meine Leitungen auch, habe so einen Gummischutz darüber, hat noch nie ein Prüfer bemängelt- aber es gibt welche, die finden immer ein Haar in der Suppe.
Ich schicke mal ein Foto, wenn ich wieder zu Hause bin.
Ich schicke mal ein Foto, wenn ich wieder zu Hause bin.