Laverda-Register-Forum

Hallo aus Berlin,

wer von Euch hätte denn Lust, so eine Art
Laverda-Cup mitzufahren?

Die Idee ist, auf welchen Strecken auch immer ( sofern überhaupt möglich ),
in mehreren (Laverda)-Klassen auf Rennstrecken in D ( ggf. B/ NL ) mit unseren alten Moppeds Spass zu haben.

Klassen könnten sein:

750er Breganze, Kolben max 80,6, Nocke egal, Vergaser max. 36mm, Gabel=Serie, Bremse max 300mm 4-Kolben, Rahmen=Serie.
Keine Sonderfahrwerke, Sondergabel, keine Slicks!!!

1000er :
Kolben max 2tes Übermaß, Rest analog zu 750er.

Zane:
Kenn ich mich nicht aus, sollte aber Seriennah sein, wie oben,
ausser Kolben/Nocke/ Bremse keine Veränderungen, Hubraum max 2tes Übermaß.

Je nach >> VERBINDLICHER!! << Anmeldezahl in einer bzw. mehreren Klassen.

VERBINDLICH: NUR LAVERDAs.

Ob soetwas überhaupt möglich ist weiss ich nicht, es ist halt eine Idee.

Im Rahmen von irgendwelchen Nationalen/ Internationalen Rennen
( so das Programm dort soetwas überhaupt zulässt ) oder eben "selbst" organisiert im Rahmen anderer Veranstaltungen.
Quasi als "Vorgruppe" beim Konzert, Spass für uns selbst und Spass für die, die an der Strecke zuschauen.

Vorab, organisisert, Fahrerlehrgänge für Laverdafahrer.

Das Ganze dann für möglichst kleines Budget, deshalb eben keine teures Tuning erlaubt.

Zur Siegerehrung gibts Lorbeekränze und ne Flasche italienischen Rotwein.
Verspritzt wird alkoholfreier Leitungsheimer......

Warum die Idee??
Ich hab mal beim GermanHarleyCup als Helferlein mitgemacht,
bin aber nicht zum selberfahren gekommen.
In Berlin ( zu Vorwendezeiten ) lernte man Kurvenfahren nie, da hier keine Kurven sind.
In Nachwendezeiten sind die Straßen immer noch so schlecht, dass es keinen Spaß macht.

Wer Lust hat, die Idee "mitzuspinnen", herzlich willkommen.

Gruß
Rainer

prima Idee !!!

nur: soetwas bedarf einer relativ aufwendigen Organisation; wer ist dazu bereit und in der Lage?

...hallo Rainer!

Kurvenfahren ist ne tolle Idee, aber das Ganze klingt doch sehr aufwändig, bin auch Berliner, habe aber die letzten 20 Jahre in Mittelfranken gelebt und daher auch häufiger mal die Gelegenheit genutzt, um zum Kurvenfahren in die Alpen zu fahren. Zurück in Berlin merke ich auch, daß Fahrspaß hier schwer zu finden ist. Was hälst Du denn von der Idee, ein paar Leute zusammenzukriegen, nen Transporter zu mieten und damit für einige Tage das Hochgebirge unsicher zu machen. Erstens sind die Reifen nicht schon im Eimer, wenn man da ankommt, es macht eh keinen Spaß stundenlang auf der Autobahn geradeaus zu schnüren :( , zweitens spart man da ne Menge an Kosten und drittens macht es nen Höllenspaß in kleineren Gruppen mit den Eisenschweinen z. B. in den Dolomiten herumzuheizen. Es gibt da mittlerweile ein paar Hotels, die sich richtig über Mopedfahrer freuen und auch noch bezahlbar sind. Tagsüber Sportrunden drehen, abends ein, zwei Tassen Bier trinken und so nen Tag Revue passieren lassen, um am nächsten Morgen den selben Quatsch von vorne zu beginnen. Vielleicht bin ich ja ein bißchen krank, aber mir macht so etwas Spaß :D ...

detlef

Hallo zusammen,

Detlef:
Die Idee ist gut, aber es gibt immer Gegenverkehr, wenn Du auf der Nase liegst keine Versorgung und wie die Strecke ist, weiss man nicht.
Generell interessiert mich eher der abgesperrte Bereich ohne Gegenverkehr.

Eine Moglichkeit:
http://www.zweirad-akademie.de/index.php?page=89

Man achte auf die Geräuschwerte ( 87DB vollast ).

Vielleicht sollte man den Nachweis eines Fahrertrainings mit zur Grundlage machen!?

Den Stress der Orga tu ich mir gerne an, wobei sicherlich Unterstützung notwendig sein wird (und sollte)>>Spaß für alle durch Spaß durch alle <<

Wichtig ist ja zuerst Zuspruch durch die Laverdagemeinde, verbindliche Zusagen ( die logischerweise Geld kosten werden ), und die Organisation.

Ich kümmer mich gerne, mach aber mein Portemonai nicht auf, damit "andere" ihren Spaß haben.
Das Ganze MUSS ein Kollektivspass sein.

Ich warte auf Eure Meinungen,

Gruß
Rainer

@ detlef, (und natürlich auch andere)

wie währe das mit dem Autozug von Berlin nach München? Das kostet
nicht mehr als das Benzin und Reifen von Berlin bis München.

Du schläfst im Liegewaagen, die Reifen werden geschont etc.)
Abfahrt Berlin Wannsee am Mittwoch 22.07. um 22:54 (oder schon Mo 20.07. um 22:54 )
dann am Donnerstag mit Lothar, mir und einigen anderen nach Breganze
zur 60iger Feier.
Zurück am Sonntag 26.07. um 22:30 nach Berlin. Oder auch erst Montag
zurück nach Berlin wenn dir das Sonntag zu stressig wird.

Ich und sicher auch Lothar würde sich freuen dich mal wieder zu sehen.
Wir wohnen wieder in der Albergo Monte Grappa, wie früher schon mal.

schau mal hier:
www.dbautozug.de


Gruß
Sigi

Hallo Rainer,

nix blöde Idee. Ziemlich gute Idee würde ich sagen.
Ich glaube nur das sie sich nicht ohne weiteres realisieren lässt.

Ne Rennstrecke mieten kostet nen Haufen Geld. Damit es für alle erträglich wird brauchst du ne Menge Teilnehmer. Das sinnvollste wäre mal zu googlen wer bereits so etwas mit ähnlichen Moppeds veranstaltet und sich dort mit ranzuhängen. Spontan fallen mir da Grab the Flag und Art Motor ein.
Diverse Renntrainingsveranstalter kämen auch in Frage.

Ich hätte auf jeden Fall Interesse. Allerdings mit der Einschränkung das ich ne Anfahrt von 10h (mit Anhänger) scheue. Und das die Lärmbestimmungen etwas offenherziger sind.

Bin mal gespannt wer noch Interesse zeigt.

Gruß
Peter

Keine blöde Idee, nur, die Kosten, habe vor ca. 3 Jahren für nen halben Tag den Hockenheimring buchen wollen, bei rund fünfzig Teilnehmern wären pro Nase um die 120 Euronen angefallen incl. Sanis etc.

Zustandekommen ist es letztendlich doch nicht, da die Hockenheim Ring AG, nur Termine im frühen Frühjahr oder im Spätherbst freigegeben hat

Denke Richtung Osten ist es zwar günstiger, aber mit vielleicht fünfzehn Leutz immer noch sehr teuer :!:

btw. gehe gerne auf`n Kringel - am liebsten mit meiner SuMo, da isses nicht so teuer wenn die wegfliegt

Gruß Walle

:P noch drei Tage bis: Dolos, Trentino (ich sag Breganze n Gruß beim dranvorbeifahren ) Apeninn, Toskana, Ligurien und den Seealpen aufm Rückweg )

Ja, ich würde schon gerne mitmachen, ich halte das aber schwer zu realisieren.
Ich habe vor einigen Jahren schon mal eine Art Track Day vorgeschlagen, rausgekommen ist dabei wenigstens unser Forumstreffen.
Dieses jahr war es fast ein Track Day, allerdings auf öffentlichen Straßen.

Sigi, Albergo Monte Grappa? Komme ich da mit meiner Frau auch noch unter???

@Andre: wegen Locanda Monte Grappa: Ich hab ne Reservierungsliste gemacht in Doodle: http://www.doodle.com/5sfadg4htaib24nv

Wenn Du und Deine Frau kommen, kommt Heide sicher auch mit - oder Peter???

Hi Lothar,
super Liste, aber wie geht das?
Wir würden gerne Freitag in Breganze ankommen und am Sonntag wieder fahren, also 2 Nächte Doppelzimmer- King síze bed!! Jacuzzi usw. eben das übliche Programm.
Reservier doch bitte für uns, danke.
Gerade ist mir bei Shajab übrigens ein alter Rahmen durch die Lappen gegangen, ich habe ihn auf 200 Pfd getrieben und er ist für 300 weggegangen.
Schade, wäre was für die 4 std. nächstes Jahr gewesen, war mir dann aber doch zu teuer.
Wer hat denn noch einen alten Jota oder 3c Rahmen??
Gruß
Andre

Hi Andre,

gaaaanz einfach...: wo "Ihr Name" steht trägst Du Deinen und den Deiner Frau ein. dann klickst Du unterhalb der Fragen und farbigen Kästchen die kleinen Kästchen an, deren Option Du auswählen willst, alles andere lässt Du unausgewählt (weiter nach rechts "scrollen", da sind noch mehr...).

Dann auf "Speichern drücken - fertig!

Hab's schnell für Dich gemacht...

LG


Lothar

mach ich, ich ruf durch,
ok ich probiere es mal aber Weilheim, Borso, was will ich da???
Bis dann
Andre

Borso ist das Hotel...

Hallo Andre,

ich habe noch nen Rahmen im Keller stehen. Da können wir mal drüber reden. Aber ist im nächsten Jahr irgentwas anders, oder wofür suchst du einen Rahmen?
Jetzt wo ich beschlossen habe im nächsten Jahr definitiv dabei zu sein interessiert es mich natürlich.

Gruss Peter

Hi Rainer,

Ich finde deine Idee nichts verkehrt. Im Moment hier im Duetschland Renntrainings sind voll im Boom. Jedes Jahr gibt's immer mehr Veranstalter und Terminen. Ein allein stehende Event wird brutal schwerig zum selbst organizieren rein weil fast alles ist ausgebucht. Ein Alternative wird mit ein Veranstalter zum anschliesen. Zum Beispiel ich bin auch Mitglied im die I.G.Königsklasse. Es ist ein Verein für zwei takt Rennmotorräder...ja, ja, ringadingding (macht spaß auch). Unsere Events und Rennen am meisten laufe mit Bike Promotion zusammen. Durch dass sind die Strecke Kosten ertraglich. Wir bekomme mehr als genugend zeit zum rum hetzen und wir habe nichts zum organizieren ausserhalb unsere Pokalen. Hinten im Motorsport Aktuell ist ein Seite für Veranstaltungen. Ich glaube wenn Du da rein schauts und sagts zum ein Veranstalter Du hast 25 oder mehr Laverda Fahrer dass ein eigene Klasse haben wollte vielleicht springt was raus.

Ich denke von die Technisch Regeln du muss ein bischen mehr mit die "Spirit" bleiben. Keine hat lust nach jeden Rennen ein Teardown machen zum Kolben Große messen. Vielleicht einfach Triples, Twins, und Zane. Die schnellere Leute wird so wie so schnelle egal mit welches Motorrad und vice versa.

Tom