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guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 17:03
von Markus SF2

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:08
von Jörg SF1
Feines Teil.
Der Motor sieht ja aus wie geschleckt :lol: .

War wohl ne komplett Restauration,oder?

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:15
von Markus SF2
tja...soll 'ne originale sein...

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:29
von rainer
Der Tank! Der Tahahahahank, ich will sofort genausoeinen!

Sabber.

Lecker Mopped, soweit, aber warum hat denn der Kopf 17 Ripplein?
Und ist die Fräsung auf der Rückseite der linken Rastenplatte ( hinten ) so echt so?

17 Rippen = ?, Rastenplatte weiss ich nicht.

Aber schick.
Gruß aus Berlin

Rainer

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:31
von Jörg SF1
Markus SF2 hat geschrieben:tja...soll 'ne originale sein...
Von den Bildern her würde ich dies bejaen.Leider sieht man die Rahmenrohre oben am Motor nicht von unten ob den die typische SFC Stanzung vorhanden ist.

Davon mal abgesehen gibt es ja auch perfekte Nachbauten des SFC Rahmens der zu 99% alle SFC typischen Merkmale erfüllt. :wink:

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:41
von rainer
Hallo Jörg,

und was is nu mit meinem Tank?

Krieg den Sabber nich weg.

Das Mopped ist schick, ohne Frage, aber warum Anpassungsarbeiten um den Motor einzuhängen?

Ich guck mal in meinem Bilderarchiv nach den Köpfen.
Die Trommelbremsen sind glaube ich auch nicht Grimeca?
Oder waren da die garnicht dran??

Gruß aus Berlin

Rainer

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 20:46
von Jörg SF1
rainer hat geschrieben:Hallo Jörg,

und was is nu mit meinem Tank?

Krieg den Sabber nich weg.

Das Mopped ist schick, ohne Frage, aber warum Anpassungsarbeiten um den Motor einzuhängen?

Ich guck mal in meinem Bilderarchiv nach den Köpfen.
Die Trommelbremsen sind glaube ich auch nicht Grimeca?
Oder waren da die garnicht dran??

Gruß aus Berlin

Rainer
Neeeee nüscht mit Anpassung. Ich meeente diese längliche ovale Einstanzung an den beiden oberen Rohren wo der Tank drauf ist. Diese Einstanzungen sind unten an den Rohren und deshalb auf den Bildern nicht zu sehen.

Grimeca war orginal bei der ersten Serie...oder?

Tja mit Deinem Sabber wegen dem Tank...........kann ick Dir nit helfen.
Event. Taschentuch zum wegwischen???

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 10.03.2009, 23:29
von Ernesto
Hallo,

das abgesetzte hintere Ende der Rastenplatten gehört so.
Der Rahmen hat zumindest an den hinteren Motoraufnahmen die
SFC-typischen Verstärkungen.
Bei den Bremsen handelt es sich um die Laverda-Bremse 2. Serie, was die
8000 Serie so hatte.
Auf jeden Fall schön (sabber). Und wenn nicht oginool, (mir) auch egal!

Ernesto

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 11.03.2009, 00:21
von Laverdalothar
...und bezüglich 17 Rippen oder mehr oder weniger - da hat Piet auch schon mal was zu geschrieben, dass das KEIN Eindeutiges Erkennungszeichen ist wenn ich mich recht erinnere... Mag aber da irren...

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 11.03.2009, 09:23
von Sigi
Hi,

ist sicher eine Replika :D aber wird sicher sehr schön

Warum? Alle SFC (sind ja nur wenige) der frühen Baujahre sind bekannt
und in fester Hand. Wenn da eine den Besitzer wechselt dann erfährt man
das und dann braucht man nicht voll restaurieren und neu aufbauen bzw.
wird der neue Besitzer sich hüten das zu tun da er dann den Wert mindert.
So was lässt man im Orginalzustand, außer nach einem Unfall oder so.

Aber ohne Rahmennummer lässt sich da nichts sagen, aus jeder SF2
lässt sich leicht ne frühe SFC aufbauen, die meisten Teile sind leicht zu
bekommen.

Aber der Besitzer verrät sich selbe, er schreibt:
"Dann wurden erstmal Anpassungsarbeiten gemach"
:lol:
Da frag ich mich, was wozu anpassen, hat Laverda doch bereits 1971
alles angepasst, oder? :lol:


Ne SFC Electronica Replika, das währe mal ne Herausforderung :lol:

Gruß
Sigi

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 11.03.2009, 09:29
von Sigi
Noch was, so eine Ständeraufnahme hab ich noch nie gessehen

Bild

Gruß
Sigi

Lenker ist auch falsch!

Re: ...das einfachste wäre die Serial-Nr....

Verfasst: 11.03.2009, 09:44
von Peter Ostermeier
Liebe Gemeinde / lieber Markus!

Ich denke Sigi hat Recht (isse Replika) - wobei man nie ganz sicher sein kann....

..wenn jemand von Euch Mitglied im Ducati-Forum ist, könnte man den Herren ja fragen, wie die Nr. lautet...
Markus, wie sieht' s aus?

lg Peter :mrgreen:

PS: Schnee steht immer noch bis zum Küchenfenster....

Re: ...das einfachste wäre die Serial-Nr....

Verfasst: 11.03.2009, 09:51
von Sigi
PS: Schnee steht immer noch bis zum Küchenfenster
wow, ja Immenstadt ist schon ein "Schneeloch" :lol:

Bei mir schaut es seit 2-3 Tagen gut aus, die Berge schmelzen dahin,
bin frohen Mutes für das Wochenende mal ne kleine Runde zu fahren.

Gruß
Sigi

Re: ...das einfachste wäre die Serial-Nr....

Verfasst: 11.03.2009, 11:04
von Markus SF2
Hy Peter,

ein herzliches "Welcome-Back" im Forum :D

Ich habe schon eine Anfrage gestartet...

Gruss

Markus

..wir haben zwar keinen Schnee mehr hier...dafür Dauerregen..

Re: guckt mal, was ich im Duc-Forum gefunden habe...

Verfasst: 11.03.2009, 14:57
von Markus SF2
mööönschhh Jörg...etwas dezenter hätt's doch auch gereicht, oder?

Du bist aber auch einer...