Laverda-Register-Forum

... also der stotternde Lauf meiner SFC ist ja durch die zündungsseitigen Maßnahmen (neue Zündspulen, Kabel, Stecker) nicht wirklich besser geworden und die Maßnahmen eines Spezialisten im vergangenen Winter haben das Fehlerbild verschlechtert.

Ich habe jetzt erst mal herausgefunden, dass es der rechte Zylinder ist, der kurz nach dem Kaltstart nicht mehr mitläuft. Das Kerzenbild ist m.E. ok.

Wenn ich den Schwimmerkammerdeckel des rechten Vergasers öffne, stelle ich fest, dass der Schwimmer "hängt" - er lässt sich nur mit leichtem Druck, nachdem er mit einem Knacks einen Widerstand überwunden zu haben scheint, nach oben bewegen.
Der Schwimmer lässt sich auch nicht ausbauen, da sich die Achse nicht herausziehen lässt. Selbige steckt fest wie reingeklemmt (siehe Pfeil).
Hat da jemand einen Tip ?

Das ist auf jeden Fall nicht richtig, hast Du ja auch schon erkannt. Würde ich als erstes mal bei dem Spezialisten reklamieren...

Die Achse muss ja rausgehen, sie ist a nur gesteckt, mit ner guten Zange oder einem kleinen Bohrfutter (Dremel) oder so klemmen und dann kann man ja auch etwas gegenschlagen in Richtung der Achse.

Aber bitte vorsichtig, nicht dass der Anguss abbricht...

ich würde wie gesagt erst mal reklamieren. Wenn's ein Profi ist, wird er sich der Reklamation auch professionell annehmen.

... danke für Eure Hinweise.
Hab die Achse jetzt rausgekriegt. Werde Achse und Nadelventil erneuern. Mal sehen ...

Vergiss nicht, die Schwimmerhöhe zu überprüfen/ggf. einzustellen.
Für PHF-Vergaser beträgt sie 18mm (17,5-18,5).
Wo, Du schon mal dabei bist, am besten bei allen Vergasern.
Geht am besten, wenn sie ausgebaur sind.

Schwimmerachse und Nadelventil rechter Vergaser ersetzt - sie läuft wie seit 2 Jahren nicht mehr !!!
Danke allen, die mir Mut gemacht haben !

Das freut mich