neues Projekt Laverda 100

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Moderator: Jürgen W.

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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

Hi zusammen,

so langsam wird's...

mit neuen Lagern und Dichtungen, überholter KW, selbst gemachten Ölsieb; Zylinder und Kolben mit neuen Kolbenringen sind in der Mache ...


IMG_9301.JPG
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Laverdalothar »

schaut interessant aus, Deine Ölsieb-Lösung! 😉 thumbup
LG

Lothar

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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

Hi zusammen,


mal ne Frage zur Kupplung der Laverda 100 4-Gang:

Bei der Demontage der Kupplung fand ich als Position 156 eine Pertinax-Scheibe. In dem gekauften Kupplungssatz waren 2 Kupplungsreibscheiben (ohne die äußeren Laschen) - s.a. Bild

Hat jemand aus der Runde eine Info, ob als Position 156 die Pertinax-Reibscheibe oder die Kupplungsreibscheine ohne Laschen reingehört

Grüße
Michel
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IMG_9650.PNG
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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenstand:
- Motor ist fertig und einbaubereit
- Räder sind eingespeicht
- Batterieträger als letztes fehlendes Blechteil selbst gedengelt
- Sitzbank ist fertig

..solangsam wird's

Grüße Michael
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Laverdalothar »

schaut gut aus!! wie wird die Batterie denn auf dem Halter fest gemacht?
LG

Lothar

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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

Hi Lothar,
mit einem Spannband Teile-Nr. 636 CL

Gruß
Michael
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Laverdalothar »

ah - danke!

Bei der Triumph meines Vaters war das auch eine relativ starre Befestigung, wodurch moderne Batterien nicht so wirklich gut gingen. Wir haben ne alte Batterie genommen die noch in dem Motorrad drin war, haben den Deckel oben gelöst und den Inhalt entfernt und ne kleineren Akku rein getan. Sah von außen absolut original aus :-D
LG

Lothar

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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von lavgert »

Hallo Michel,
Spannband und Batterie haben an meiner 100 Sport auch gefehlt. Ich habe aber eine passende Batterie gefunden, habe sie mit einer schwarzen Folie mit LAVERDA Logo bezogen und verwende statt dem Spannband ein Klettband - funktioniert auch sehr gut!
Ciao, Gert
IMG_8267.jpg
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Sigi »

Hi,

sieht klasse aus, Gert.

hier gibt es auch ganz passende Lösungen für sichtbare Batterien
https://www.oldtimerbatterie.de

Grüße
Sigi
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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

… so langsam …
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Scheng »

Wonach hast Du die Farbe ausgewählt? Gab es die 100er so original?
Auf jeden Fall schön, gefällt mir!

Gruß,
Jo
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Laverdalothar »

Hätte da ne Idee, auch für einen Namen, wenn's fertig ist...:
473598794_1018848743609707_7408572795758275113_n.jpg
(Wir erinnern uns noch? Die Blaue Elise... :-D
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LG

Lothar

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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Michel »

Hi zusammen,

blaue Elise ist eigentlich nicht schlecht! Ich kannte die Laverda 100 auch immer nur in Rot! Nachdem ich bei der Restaurierung entdeckt hatte, dass die ursprüngliche Farbe blau war, wusste ich, dass es eine Laverda 100 Gran Turismo war - siehe auch die Laverda im Laverda-Museum. Also wird das gute Stück wieder blau ...

Grüße
Michel
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von Laverdalothar »

Verzichte gerne auf Copyright-Ansprüche lolno (hätte ich ja eh nicht gehabt ;-) )
LG

Lothar

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stöggi
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Re: neues Projekt Laverda 100

Beitrag von stöggi »

Komisch. Meine 100 Sport hat auch keinen Batteriehalter sondern statt dessen eine Vesper Dose. amile
www.sport-connection.de

Meine Laverda kann ich mit 5 ltr. auf 100Km fahren. Aber das wäre Benzinverschwendung.
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