Laverda-Register-Forum

Hallo,

da ich ja noch sehr neu in der Laverda Szene bin, habe ich eine Frage zum Keilriemen der Lichtmaschine.

Ich habe den Lichtmaschinendeckel am letzten Wochenende abgebaut, um mal zu sehen, wie es darunter aussieht.
Ich habe dann festgestellt, dass der Keilriemen sehr locker ist und offensichtlich nicht in der korrekten Länge verbaut ist.
Eingebaut ist ein Keilriemen 10 x 500 mm.
Gemäß Reparaturhandbuch müsste dieser eigentlich 10 x 495 mm lang sein.

Im Handbuch habe ich gelesen, dass der Keilriemen mit einem Schraubendreher abgehebelt werden soll.
Ist das so korrekt, oder ist es besser (schonender) wenn man die Lichtmaschine löst?

Über ein kurzes Feedback würde ich mich freuen, wie man es am besten macht und dabei nichts zerstört.

Vielen Dank.

Liebe Grüße
Peter

Hallo Peter,

schonender ist immer, die LiMa zu lösen. Es reicht aber wirklich, den mit dem Schraubenzieher vorsichtig runterzuheben aus meiner Sicht.

Kein Problem, den mit dem Schraubendreher rauf-/runterzuhebeln.
Dabei die Kurbelwelle drehen.
Aber im Allgemeinen funktioniert die Lima auch mit dem 500er.


Ernesto

Wenn der 500er so locker ist, geht er ja auch leicht runter, den 495er gibt es bei ebay unter 10 Euro, und den bekommt man auch von Hand drauf wenn man die Riemenscheiben dreht. War bei mir genau so mit dem zu langen Riemen, gefällt mir jetzt viel besser. Bin nicht sicher, glaub aber dass der neue die Bezeichnung 9,5X495 hat.

Bin nicht sicher, glaub aber, dass der neue die Bezeichnung 9,5X495 hat.

Die vollständige Bezeichnung weiß ich nicht mehr, aber man findet leichter was Passendes,
wenn man statt nach 495mm nach 19,5' (Zoll) sucht.

Ernesto

10 x 495 mm Li Keilriemen nach DIN2215 (Z19,5)

Hallo,
vielen Dank für eure Tipps.

Ich habe gerade im Internet recherchiert und wusste gar nicht, dass es so viele verschiedene Riemen gibt.

Die exakte Länge 10 x 495 habe ich allerdings nirgendwo gefunden.
Ich habe jetzt einen 10 x 500 mm (19.5 Z) bestellt, der eine Außenlänge von 538 mm haben soll.
Bei dem z. Zt. eingebauten Riemen habe ich eine Außenlänge von 550 mm gemessen.
Wenn der neue dann 12 mm kürzer ist, sollte das passen.

Ich berichte dann wieder.

Gruß
Peter

pslaverda hat geschrieben: 07.10.2022, 11:30 Die exakte Länge 10 x 495 habe ich allerdings nirgendwo gefunden.

äh - ebay? https://www.ebay.de/p/774233926

Oder ist er das nicht?!?

Hallo Lothar,
du hast Recht.
Warum habe ich den nicht „gefunden“?

Mist.

Gruß
Peter

Genau den hab ich gemeint u. gekauft, war nur zu doof den Link einzufügen, Danke Lothar.
Der sitzt auch schön stramm und ist der 10x495mm, obwohl in der Beschreibung irgendwo 500 steht.

pslaverda hat geschrieben: 07.10.2022, 12:37 Hallo Lothar,
du hast Recht.
Warum habe ich den nicht „gefunden“?

Mist.

Gruß
Peter

Dir fehlt die Auszeichnung zum "Grandmaster Google"

Im techn. Großhandel nach 10x495 gefragt wurde mir ein 500er gegeben mit dem Hinweis 495 gibt es nicht und die 5mm wären auch innerhalb der Toleranz von Riemen. Das ist Jaaaaahre her, seitdem nur noch 10x500 für kleines Geld aus eben diesem techn. Großhandel. Sind genormten Teile und halten ewig...und kosten ein Bruchteil von denen, die von den Teilehändlern für Laverda angeboten werden.

Grüße aus Kiel,
Meicel

Na, denn rechne doch mal 19,5 Zoll aus.
Der ist durchaus zu kriegen, s. auch vorherige Antworten.
Ich gebe Dir allerdings dahingehend recht, daß es auch
mit dem 500er (meistens?) funzt. Vielleicht noch besser
mit einem Keilrippenriemen.

Ernesto

495,3

Nur einer kann der 500er/495er sein.....
Anscheinend nehmen die es nicht so genau, da wird auch mal
aufgerundet.