Laverda-Register-Forum

Also ich habe mit meiner 1000 SFC (auch) die Situation, dass sie nach ca 30 km Fahrt (also wenn sie heiß ist) ab ca. 3000 U/min nur noch auf 2 Zylindern läuft. Im Leerlauf (ca 1000 U/min) scheint sie wieder rund zu laufen. Das war ja schon letzte Saison so und der Wechsel der Zündspulen (3 mal Dynatec) brachte keine Verbesserungen. Sicherungen habe ich kontrolliert, die sitzen fest. .
Batteriespannung kontrolliert - bleibt stabil bis 4000 U/min.
Zündimpulsgeber sind ja relativ neu, da vermute ich kein Ungemach..
Ob es doch kein Zündungs- sondern ein Vergaserthema ist ?
Danke für Eure Hinweise !

Johann

schau mal die Kabel am Stecker der DMC an, eventuell ist da ein Kontakt aus dem Stecker gerutscht oder ein Kabel gebrochen. wäre nicht der erste Fall...