Laverda-Register-Forum

Guten Abend,
hat jemand von Euch vielleicht Erfahrung mit diesen Kolben für eine S/SF gemacht ?

Nein. Kexel ist aber bekannt in erster Linie für Beschichtungen und dafür sicher eine gute Quelle. Dass er auch Kolben anbietet, wusste ich nicht. Man sollte aber klären, welche Beschichtung die haben und wo diese ist (Kolbenhemd oder/und Boden?), woher die Kolben an sich stammen, welche Verdichtung die haben usw. usw. . OCT berichtet immer wieder über Kolben, die "eingefallen" sind. Die originalen (Asso?) Kolben waren recht massiv, die modernen Kolben sind meistens leicht und aus Alu. Wir haben in einem 2-Takter mit Grauguß-Zylinder da schon erhebliche Probleme gehabt wegen unterschiedlicher Ausdehnung. Laverda hat ja zumindest mal Stahlbuchsen. Ggf. muss das Kolben- bzw. -ringspiel angepasst werden.

Zudem wäre zu beachten, dass bei leichteren Kolben (inkl. Kolbenbolzen und Sprengringen vergleichen!!) u.U. die Wuchtung der KW nicht mehr passt. Lass Dir daher genau die Gewichte angeben und vergleich sie mit den originalen...

Die originalen (Asso?) Kolben waren recht massiv

Mondial.

Danke, Ernesto.

Ich habe die schon mal verbaut. Die Beschichtung ist immer optional. Ich würde sie nimmer nehmen. Mussten erst noch die Ventiltaschen angleichen. Aber bisher(ca. 5 Jahren) läuft der Motor.