Laverda-Register-Forum

Moin zusammen,
hat jemand spontan die Maße der Gabeldichtringe parat...und ggf. eine Bezugsadresse (OCT, Stein Dinse...)
Danke und Gruß aus dem sonnigen Kiel,
Meicel

der Hai hat sie für 23,32€/Satz drin (brauchst aber 2 Sätze), zusammen also 46,64 plus Versand. OCT liefert die gleichen wahrscheinlich um die 40€

Kinners - die MAßE!

Beim Hai wollt ich nicht kaufen, dachte eher an norddeutsche Preise!
Stein Dinse hat 35x47x7/9 im Programm, 2 St. für ~14,-, zwar für Guzzi, aber das wär ja egal. Bin mir bloß mit den Maßen unsicher...deshalb bitte die Abmessungen, wenn erkannt.

Danke und Gruß,
Meicel

35x47x7 laut Minibook von JLO

Gerald

Alles klar, Danke. Dann sollten die von Stein Dinse ja passen...

Gib einfach Wellendichtring 35x47x7 in der Bucht ein.
Da gibt es einige Lagerhändler, die die anbieten.

Ernesto

Moin Ernesto,
bei den Lagerfritzen bekomme ich aber nur herkömmliche Wellendichtringe, bestimmt toll bei drehenden Teilen, aber als Gabeldichtring? Hab zur axialern Dichtwirkung aber so meine Zweifel. Daher der Gedanke passende Gabeldichtringe zu nehmen. Die im www gefundenen (für MG, MZ usw) haben aber die Bezeichnung 35x47x7/9 und genau dies /9 lässt mich wiederum zögern. Die gibt es bei POLO und Stein Dinse, bei letzterem auch die passenden Wirth Federn.

Ich hatte bisher mit den herkömmlichen Wellendichtringen keine Probleme.
Die von SD mit der Bezeichnung ...7/9 haben noch eine zusätzliche Dichtlippe.
Gibt ja Experten hier im Forum, denen schon die 2 einzelnen Dichtlippen des
Standardsetups eine zuviel sind, wegen des Losbrechmoments.
Musst Du selbst wissen.

Gruß, Ernesto

Gibt es keine grünen von SKF in entsprechender Größe? Die hätten 20% weniger Reibung...

Um das Losbrechmoment und die Reibung zu verringern gibt´s auch die Möglichkeit:

https://www.s-tech-racing.de/service-un ... erbesserer

Viele Grüße
Günther

Mehr infos dazu gibt es unter:

https://www.hks-czech.de/

optimaler Weise kann man ein Stück Leinen nehmen, daraus einen Ring formen und oben im Gabelrohr auf den Simmerring drauflegen. Dann den GGV drauf träufeln und die Staubkappe drüber machen. Damit wird eine dauerhafte Verbesserung des Losbrech-Moments gewährleistet. Ruhig auch an der Staubkappe selber ein paar Tropfen auf das Gabel-Rohr bringen...