Laverda-Register-Forum

arndtmee hat geschrieben: ↑24.01.2022, 19:33 Habt ihr einen guten Tipp für einen jemanden der die Instrumente instandsetzen kann?

https://www.cb750faces.com/de/9-laverda-teile
Hat bei mir sehr gute Arbeit gemacht.

https://www.ka-ja-tacho.de
KaJA Tacho soll auch sehr gute Arbeit machen, benötigt meist etwas mehr Zeit.

Jürgen Franz hat geschrieben: ↑25.01.2022, 00:01

arndtmee hat geschrieben: ↑24.01.2022, 19:33 Habt ihr einen guten Tipp für einen jemanden der die Instrumente instandsetzen kann?

https://www.cb750faces.com/de/9-laverda-teile
Hat bei mir sehr gute Arbeit gemacht.

https://www.ka-ja-tacho.de
KaJA Tacho soll auch sehr gute Arbeit machen, benötigt meist etwas mehr Zeit.

Hallo Arndt,

ich hatte meine Instrumente bei Ka-Ja. War sehr zufrieden, war natürlich auch ein angemessener Preis, aber es war auch viel zu machen:



Beide waren ziemlcih verhaut.

Das ist das Ergebnis:



Ich bin jedenfalls zufrieden.

Ich hoffe, die Informationen hier helfen Dir weiter. Ich profitiere unheimlich davon.

Liebe Grüße und viel Spaß!

Rüdiger

da gebe ich euch recht -
auch marcel den butter und die söhne von dieter jaglo machen gute arbeit-
lg maximilian

und noch ein bild von einem schönen set für einen guten freund/kollegen in IT-
dzm kröber/laverda mit einem tachometer 300 kmh-
lieben gruß maximilian

Einen "Laverda" Kröber finde ich kühl!

Danke für die vielen Beiträge, bin bei dem Tacho fündig geworden.

Bin gerade an den Felgen dran. Ob man die Felgenbetten wieder hinkriegt, weiß ich nicht. Ist jetzt erst einmal alles soweit zerlegt.

Bei den Felgennaben krieg ich die einfach nicht schöner hin als so:



Habt ihr da noch Tipps?

Bilder Felgenbetten:

Bin gerade an den Felgen dran.

Das ist nicht ohne! Falls Du die selbst mit 'ner Maschine
polieren willst, musst Du im Bereich der Punzungen sehr
vorsichtig sein. Schnell werden die Bohrungen zu groß,
dann kannst Du die Felge nur noch entsorgen.

Ernesto

Danke für den Tipp. Felgen müssten ohnehin gerichtet werden, falls das möglich ist...Kennt ihr da jemanden?

Und wie ist es mit der Nabe...geht da noch mehr? Habe schon Ultraschall, Nevr Dull und andere Polituren, aber alles von Hand.

Und wie ist es mit der Nabe...geht da noch mehr?

Such Dir 'nen Betrieb, der poliert .
Die haben die Maschinen mit den Schleifbändern, das bringt was.
Die auf dem Bild willst Du richten lassen? Na, ob das wohl noch
geht...?

Ernesto

Servus,
vielleicht hier mal probieren?:

https://www.radspannerei.de/kontakt.html

Zumindest zum fragen nach Felgen richten.
Polieren? Da kenne ich keinen...

Gruß
Harald

Oh - gerade gesehen..bieten die auch auf ihrer HP an...

Muß denn auf den Felgen unbedingt der Borrani-Schriftzug vorhanden sein,
oder genügt es Dir, wenn die baugleich sind?
Dann schau mal hier, die sind neu, also entfallen Polieren und Richten:
https://www.kickstartershop.de/de/ungeb ... -gutachten

Ernesto

Das wird vermutlich das sinnvollste sein...hat damit jemand schon Erfahrungen gemacht?

Kannst auch mal bei OCT anfragen, die haben mir damals auch neue Felgen besorgt für meine SF. Die sahen ähnlich aus...

Zum Polieren der Nabe: ich habe mir einen Satz von Louis gekauft für die Bohrmaschine. Erst solange mit dem Groben, bis das gleichmäßig ist und dann erst feiner gehen...

Bilder sind von den Rädern eine 1000 SFC Classic. Die 750er Felge habe ich ja ersetzt, daher keine Polierbilder davon. Nabe habe ich den rauhen Teil Glasperl-gestrahlt und den Rest poliert. Bilder vom Ergebnis:

Lenkradschloss soll raus. Jemand einen Tipp wegen der Niete?
Wie tief soll ich bohren....