Laverda-Register-Forum

Meins ist auch heute gekommen.
Vielen Dank für eure Mühe.

Gut gemacht.
Bei den Nocken der 120°Jota scheint es wohl und Menge Varianten gegeben zu haben.
Meine hatte A11 Nocken. Jetzt allerdings F1

Gruss
Peter

Moin, Moin

@ Lothar
Weder 74 PS noch 80 PS. Meine 3CL hat 78 PS, nach Angabe seinerzeit vom Witt ist das wohl auch die offzielle Leistungsangabe von Laverda.

Die SFC 1000 kenn ich nur mit den Marzocci Dämpfern Typ Symbol mit dem runden Vorratstank und der Druckstufenverstellung

Bei der Bremspumpe vorne meine ich es müsste ein PS 15 verbaut sein. Muss ich mal nachschauen...wobei ich mich nicht erinnern kann das Brembo irgenwelche Größenangaben auf den Bautelen hinterlassen hätte.

Ansonsten ein kleines und feines Büchlein, perfekt um es in den Tankrucksack zupacken...für den Fall der Fälle.

Hallo Thorsten,

ich habe in Briefen schon 49 KW (66 PS) gesehen, die meisten haben aber in der Tat 57KW (77,5 PS) als Angabe; dennoch keine 80...

Die Größenangabe beim Bremszylinder vorne ist auf der Unterseite eingeschlagen (einfach die Zahl 15 oder 16; 15 kann aber richtig sein), dort wo der Bremshebel in das Gehäuse geht.

1000 SFC's gab es in der 2. Serie serienmäßig mit Koni Stoßdämpfern. Witt war nicht überzeugt von den goldenen AG Strada (da die nach spätestens 15.000 - 20.000Km das "lecken" anfingen und ihm wohl auch zu weich waren). Er hat die 2. Serie daher mit Konis bestellt soweit ich weiß, zumindest aber die "Classic" Modelle mit Speichenrädern. Siehe auch Gutachten (2. Seite):

https://www.laverda-register.de/Modelle ... 000SFC.pdf

Meine ist 1. Serie Erstzulassung April 1986.
Genau wie meine 3CL.
Die Stradas haben einen eckigen Tank und wurden soviel ich weiß nicht in Gold gefertigt. Meine war als ich sie erwarb noch Original. Daher.... S. O.

Minibook

Vielen Dank an Ernesto und an Jürgen für die Bücher !
Gruß Bernd