Laverda-Register-Forum

http://www.en.boehm-stirling.com/hb27.html

cool... !!

Jau, gibt es auch als Bootsantrieb. Hier das Versuchsmodell....ein wenig größer und dann geht auch Wasserski

https://www.youtube.com/watch?v=osNluWPOpJ0

Na, dann doch lieber von unserem Lieblingshersteller....
http://www.youtube.com/watch?v=rIrU6e8n ... r_embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=t1NBPo_b ... r_embedded

Schönes Wochenende,
Ernesto

wusste gar nicht, dass es das jetzt auch schon als Zeichentrick-Version gibt...



Dir auch ein schönes Wochenende, Ernesto

Das ist kein Modell, aber dafür ne lustige Spielerei:

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/fue ... --8390.htm

200PS aus 2000ccm??? Wie scheiße läuft DAS Teil denn????

Die RD500 hat aus 500ccm über 70PS geleistet und war damit ca. 40 - 50% höher in der Literleistung als die Krücke da im Video...

Jeder 1.000ccm Motor im Formel-Sport liefert auch als 4-takter inzwischen über 200PS - pro Liter, nicht pro ZWEI Liter.

Theoretisch müsste das Teil locker 400PS liefern...

Naja, das Ding besteht ja im Wesentlichen aus 4 CR500-Zylindern.
Eine CR500 hatte ja so um die 70PS. Mal 4 wären 280PS.
Wie war das noch? "Tuning erfolgreich - Serienleistung erreicht"
Hier sind wenn man so rechnet immerhin 70% der Serienleistung herausgekommen.
Ach so: eine RD500 hatte im Serientrimm 95 Pferde. Also war deine Aussage "über 70PS" nichtmal verkehrt

In dem Fall müsste es heißen: Tuning fast erfolgreich, 70% der Serienleitung wiedergefunden...

Ne - ich meine, es ist schon klar dass man von einem 1-Zylinder nicht zwangsläufig auf einen V4 alles 1:1 hochrechnen kann. Der Auspuff ist sicher auch noch nicht optimal, ich denke das ist noch Potential vorhanden.

Aber der Spieltrieb mancher Männer ist schon beachtlich... Es gibt noch deutlich verrücktere als mich - das beruhigt mich dann doch...