ich wusste es würde Spaß machen, aber...
Verfasst: 15.09.2012, 09:34
...es war wirklich unerwartet klasse!
Nur ein kurzer Bericht: war die letzten beiden Tage auf einem Sportfahrer Lehrgang auf der Norschleife. Einfach nur klasse! Am Vormittag 12 geführte Runden mit jede Menge Hinweisen, wo man was vermeiden und was tun sollte. Dann Nachmittag freies fahren, hab da ebenfalls 12 Runden absolviert, dann war der Tank leer und da nur noch 30 Minuten bis Ende waren, lohnte es sich nicht mehr, zur Tanke zu fahren...
Wir hatten uns Suzuki Swift Sport ausgeliehen (1000Kg, 130 PS, Sportfahrwerk, Semi-Slicks, Überroll-Bügel). Die Dinger sind am Berg zwar etwas untermotorisiert, das war aber an anderen Stellen für den ersten Tag nicht schlecht...
Selbst mit den Dingern konnte man dann Rundenzeiten um die 10:25 fahren (Kollege von mir angeblich sogar eine 9:35 - ich habs aber nicht gesehen...). Natürlich waren alle Porsche und Aston Martin etc. schneller als wir, aber Spaß hatten wir trotzdem.
Klasse Event, wenn auch nicht ganz billig so ein Training... Man kann rund um den Ring entsprechend ausgestattete Fahrzeuge mieten (Suzuki Swift Sport mit 130 PS, Mini Cooper mit 160 PS, Scirocco mit 200 PS, Golf GTI mit 220 oder so, Z4, bis rauf zum Porsche GT3 - alles nur eine Frage des Geldbeutels...). Die Dinger haben dann Vollkasko, allerdings mit einer recht hohen Selbstbeteiligung (im Falle des Suzuki waren das 5.000€ - fast der Neupreis sagt sich sicher der Eine oder Andere...). Aber bevor ich meinen eigenen Wagen plätte, verlager ich das Risiko lieber wo anders hin...
Wir sind trotzdem entsprechend vorsichtig gefahren (5.000€ schüttelt man ja auch nicht mal eben aus der Hosentasche...
) und sind daher (zumindest in meinem Fall) eben über den magischen 10 Minuten geblieben. Fürs erste Mal fand ich es dennoch nicht schlecht, zumal Bergauf der Swift wirklich keinen Hering vom Teller gezogen hat (bzw. aus den Kurven heraus). Aber ob ich wirklich schneller gewesen wäre mit einem schnelleren Auto? Man hätte viel früher Bremsen müssen, viel härter vor allem und wäre wahrscheinlich an manchen Sektionen rausgeflogen (so wie ein Jaguar, der wohl vorne eine neue Achse, Kotflügel und diverse andere Teile braucht...).
So ist uns nichts passiert, wir hatten alle super viel Spaß und ich kann das wirklich nur weiter empfehlen. Kostet allerdings wirklich ne Menge Kohle, da sind wir mit einem Wochenende SPA wirklich günstig dran...
Berechnet man mal, dass eine Runde normaler Weise 28€ kostet und wir 24 Runden geschafft haben, dann hat der Trainer nur 237€ gekostet. OK - Hotel und Leihwagen kommen noch hinzu und ja - es gibt auch 10er Karten usw. Aber die saubere Linie kann einem keine 10er Karte zeigen... 
Nur ein kurzer Bericht: war die letzten beiden Tage auf einem Sportfahrer Lehrgang auf der Norschleife. Einfach nur klasse! Am Vormittag 12 geführte Runden mit jede Menge Hinweisen, wo man was vermeiden und was tun sollte. Dann Nachmittag freies fahren, hab da ebenfalls 12 Runden absolviert, dann war der Tank leer und da nur noch 30 Minuten bis Ende waren, lohnte es sich nicht mehr, zur Tanke zu fahren...
Wir hatten uns Suzuki Swift Sport ausgeliehen (1000Kg, 130 PS, Sportfahrwerk, Semi-Slicks, Überroll-Bügel). Die Dinger sind am Berg zwar etwas untermotorisiert, das war aber an anderen Stellen für den ersten Tag nicht schlecht...
Selbst mit den Dingern konnte man dann Rundenzeiten um die 10:25 fahren (Kollege von mir angeblich sogar eine 9:35 - ich habs aber nicht gesehen...). Natürlich waren alle Porsche und Aston Martin etc. schneller als wir, aber Spaß hatten wir trotzdem.
Klasse Event, wenn auch nicht ganz billig so ein Training... Man kann rund um den Ring entsprechend ausgestattete Fahrzeuge mieten (Suzuki Swift Sport mit 130 PS, Mini Cooper mit 160 PS, Scirocco mit 200 PS, Golf GTI mit 220 oder so, Z4, bis rauf zum Porsche GT3 - alles nur eine Frage des Geldbeutels...). Die Dinger haben dann Vollkasko, allerdings mit einer recht hohen Selbstbeteiligung (im Falle des Suzuki waren das 5.000€ - fast der Neupreis sagt sich sicher der Eine oder Andere...). Aber bevor ich meinen eigenen Wagen plätte, verlager ich das Risiko lieber wo anders hin...
Wir sind trotzdem entsprechend vorsichtig gefahren (5.000€ schüttelt man ja auch nicht mal eben aus der Hosentasche...
) und sind daher (zumindest in meinem Fall) eben über den magischen 10 Minuten geblieben. Fürs erste Mal fand ich es dennoch nicht schlecht, zumal Bergauf der Swift wirklich keinen Hering vom Teller gezogen hat (bzw. aus den Kurven heraus). Aber ob ich wirklich schneller gewesen wäre mit einem schnelleren Auto? Man hätte viel früher Bremsen müssen, viel härter vor allem und wäre wahrscheinlich an manchen Sektionen rausgeflogen (so wie ein Jaguar, der wohl vorne eine neue Achse, Kotflügel und diverse andere Teile braucht...).So ist uns nichts passiert, wir hatten alle super viel Spaß und ich kann das wirklich nur weiter empfehlen. Kostet allerdings wirklich ne Menge Kohle, da sind wir mit einem Wochenende SPA wirklich günstig dran...
Berechnet man mal, dass eine Runde normaler Weise 28€ kostet und wir 24 Runden geschafft haben, dann hat der Trainer nur 237€ gekostet. OK - Hotel und Leihwagen kommen noch hinzu und ja - es gibt auch 10er Karten usw. Aber die saubere Linie kann einem keine 10er Karte zeigen... 
