Laverda-Register-Forum

Hallo Leute,

Lang, lang ist es her, daß ich mit meiner SFC 1000 auf Deutschlands Straßen unterwegs war. Dies wird sich nun endlich ändern, denn

"Ich habe Fertig"





Nun muß ich nur noch nach OCT zum Einstellen und ....

Horridoh
Thorsten aus dem Neanderthal

Glückwunsch!
Viel Spaß beim Fahren.

Gruß, Ernesto

Hallo Thorsten,
Glückwunsch zur Fertigstellung.
Sieht aus wie "Neu" :D .
LG
Thomas

Hi Thomas,

Is Neu.... Hier ein kleiner Überblick:

- Rahmendreieck (Steuerkopf) verstärkt, da gerissen (mal wieder)
- Rahmen komplett entlackt und entrostet
- Rostschutzgrundierung, Lackierung durch Fachwerkstatt
- Verkleidung, Schutzblech und Monoquee bis auf das GFK geschliffen
- GFK-Teile gerichtet und in gerissenen Bereichen verstärkt
- Füllergrundierung und spachteln der Unebenheiten
- Lackierung durch eine Fachwerkstatt
- Tank, bis aufs Blech abgeschliffen, Dellen mit Zinn aufgefüllt
- spachteln und schleifen bis der Arzt kommt, war ganz schön verdellt
- Rostschutzgrundierung, Lackierung durch Fachwerkstatt
- Kleinteile entlackt und entrostet, selbst lackiert
- Telegabel gereinigt und komplettiert, neue Führungsbuchsen
- original Stoßdämpfer entlackt und selbst lackiert, überholt
- Felgen geschruppt, Felgenhorn Hochglanz poliert
- Lackierung durch Fachwerkstatt
- Stahlflex Bremsschläuche, Kupplungsschlauch
- 3. Übermaß Kolben, Zylinder bohren und hohnen
- Ventile Auslaß neu (Sitz verbrannt)
- Tassen neu
- Auslaßnocke neu
- Nockenwellenböcke neu
- Kurbelwelle neu gelagert
- Getriebehauptwelle neu, Ausbrüche aus der gehärteten Schicht
- Lager 5ter Gang Hauptwelle (Nadellager) neu, wegen Getriebewelle
- Anlasserfreilauf (Garantie)
- neue (gebrauchte) Schalldämpfer

Die Kosten für den Aufbau habe ich noch nicht komplett zusammen gestellt. Wird aber heftig ausfallan. Andere kaufen sich davon neue Mopeds......

Dauer etwa 18 Monate

An dieser Stelle ein Dankeschön an die Firma die mir soooo nett geholfen hat. Ich warte immer noch auf Antwort wann mit den Buchsen zurechnen ist.

Gruß aus dem Neanderthal

Thorsten

Hallo Thorsten,

ich wünsche Dir sehr viele glückliche und atemberaubende km mit Deinem neuen Kunstwerk!!

Beste Grüße,
Björn

Hi Thorsten,
ein stolzes Stück arbeit liegt hinter Dir.
Und vernachlässige bitte nicht die Motormasse(Minus) .
Wie es bei meiner Kleinen der Fall war .
Viel Spass beim Einfahren.
LG
Thomas

Hi Thomas,

Danke für den Tip

Bei der SFC bzw. auch bei der RGS brauchst du eigentlich keine Rahmen-Masse, wenn du das richtig anstellst.

Freu mich schon auf die erste (langsame) Tour, die muß aber noch bis nächste Woche warten

Gruß Thorsten aus dem Neanderthal

der September bietet sich für eine Schwarzwald-Tour an.

Hi Thorsten,

wow - kein Vergleich zu vorher... Glückwunsch!!! Fahr nur den Motor langsam und vorsichtig ein...

Auf nochmals über 100.000Km und mehr wünscht

Lothar

Prachtleistung, Thorsten, sieht super aus! Kann gerade sehr gut nachvollziehen wie Du dich fühlst (...heute ein König und so...) . Wünsche viele schöne km mit der SFC,

Gruß,
Stefan

Jaja, wenn ich doch nur könnte wie ich wollte.....

So muß derzeit die Kuh herhalten, die 3 CL ist inkontinent (Gewinde Primäddeckel platt) und "hüpft" beim Bremsen mit dem Vorderrad (ist in Arbeit).

Nächste Woche Donnerstag gehts nach OCT wegen Einstellen und so...

Thorsten

(Ja, auch ´ne Kuh macht Spaß)