Laverda-Register-Forum

nach restauration und umbau

hehe schöner Umbau, gefällt mir gut. Aaaaber die vordere Steckachse ist falsch rum eingebaut

ich finds so schöner...
im ernst.

Wow
die hast du ja wirklich schick gemacht, sieht man nicht alle Tage.

Selbst polliert, oder pollieren lassen?

Gruß
Sigi

Dezent, schön gemacht, einfach klasse! Respekt!!

Vor allem - auch wenn das die Originaliker unter uns "erregt" - das "wiederkehrende Thema" Schwarzer Kreis (Heck, Bremstrommeln, Zündungsdeckel) gefällt...

.......mein lieber mann,
cooles ding das.......... ........und schön gemacht,
aber der tacho geht ja gar nicht......... .............scusi

geil gemacht, nur der kettenschutz ist fast ein bissel zu mächtig. :D

Wenn wir schon bei Details sind. Falls die Stoßdämpfer es zulassen, würde ich sie anders herum montieren. Weniger gefederte Massen => besseres Ansprechverhalten, besserer Bodenkontakt etc.

Was sind das überhaupt für welche?

Weniger gefederte Massen => besseres Ansprechverhalten, besserer Bodenkontakt etc.

...ungefederte Massen, Lothar! Gefederte sind die, die z. B. draufsitzen...

detlef[/b][/i]

bilstein gasdruckdämpfer http://www.bilstein-motorrad.de/5327609 ... index.html

übrigens sehr hilfsbereit die leute.

detlef hat geschrieben:Weniger gefederte Massen => besseres Ansprechverhalten, besserer Bodenkontakt etc.

...ungefederte Massen, Lothar! Gefederte sind die, die z. B. draufsitzen...

detlef[/b][/i]

äh - genau... meinte ich ja...

atoj hat geschrieben:bilstein gasdruckdämpfer http://www.bilstein-motorrad.de/5327609 ... index.html

übrigens sehr hilfsbereit die leute.

so, wie ich es auf der HP erkennen kann, hast Du die richtig rum eingebaut - denn andersrum soll man die wohl nicht einbauen...

Bei den neuen Dämpfern haben die da schon mehr gemacht:

http://www.bilstein-motorrad.de/5327609 ... index.html

Die können richtig (Dämpfer-Kolben nach oben) eingebaut werden und sind in Zug- und Druckstufe (parallel) 10-fach verstellbar. Allerdings kostet der Satz dann über 700€ und ist für Trippel-Fahrer nicht erhältlich (die machen einen Sprung von 340 auf 390mm - dazwischen gibt es nichts...).

Vergleichbare YSS liegen da etwas günstiger und können bis 10mm in der Länge variert werden und sind in allen Maßen (10mm schrittweise) erhältlich, ähnlich wie Wilbers und Öhlins, nur dass die erheblich teurer sind (fast doppelt so viel...).

auf nachfrage gibt es auch andere längen.

...hatte ich vor ca. 1 Jahr nachgefragt, original Wortlaut Bielstein: keine anderen Längen im Portfolio, ebenso keine Längenverstellung. Aber ein Jahr ist ja auch ne lange Zeit, schön, wenn da weitergedacht wurde. Die Webseite sagt jedoch:

"Die lieferbaren Längen und Ausführungen entnehmen Sie bitte
der Preisliste"

und diese wiederum sagen 340, dann 390mm - nix dazwischen. Die Preisliste zeigt allerdings den Satz "Sonderlängen und MotoCross Ausführung auf Anfrage".

Also - besser eventuelle Interessenten fragen da mal nach.

Wenn ich mal fragen darf:
was ist das für eine Sitzbank ?
wo hast du die Batterie ?
sind die Krümmer umwickelt ? mit was ?
was ist das für eine Spiegel, der gefällt mir ..
insgesamt sehr sehr sehr chic !