Laverda-Register-Forum

...wenn die Entwicklung der Preise so weitergeht:

angeblicher Prototyp

Wusstet Ihr schon, das meine Jota ein Vorserienmodell ist und eigentlich nur die Zahlen auf dem Rahmen vertauscht wurden? Muss nicht 7474 heißen sondern 4711, weil das so ein "duftes Modell" war. Das war auch das erste Laverda-Motorrad mit Keihin-Vergasern und einer Kastenschwinge, damals noch von Massimo durch Handauflegen persönlich gerichtet und im eigens dafür umfunktionierten Schwimmbecken der Landhausvilla der Laverdas galvanisiert. Nur, falls ihr das alle nicht wusstet... alles STREEEEENG geheim.... psssst!!! Blos gar nicht für sich behalten, bitte!

Ernsthaft: lest euch mal den Schwachsinn durch, den der Verkäufer da oben frei erfindet... Prototyp von 1974 angeblich von einem Piero aus dem Werk designed Äh - jaaaaah....

-Mono-Shock
-Kastenschwinge
-hydraulische Kupplung
-Alu-Räder der 1000SFC, die es erst in den 80er gab. Und schaut euch mal die Scheiben an...

Aber alles original, 1974er Baujahr und seit 1980 unbenutzt in einer Sammlung bis sie vor wenigen Jahren gekauft wurde...

Ja-ne - is klaaaaar... Und ich fahr mit dem Polar-Express zum Nordpol, den Weihnachtsmann besuchen.

Ich verstehe nich, was so prototypisch an den XJ650 rädern ist.

sieht doch hübsch aus, und wenn er einen Käufer findet ist doch auch ok, naja die Aussagen sind ein bischen betrügerisch, aber das Ding steht ja auch in "Gottes eigenem Land", also wenn Gott es so will, was sollen wir armen Menschen gegen Dummheit machen?

Ja, wo is denn nu das Angebot??

Ich lasse mich immer wieder zu Spontankäufen hinreissen. :D

Grüsse

Florian

Von jungfräulichen Nonnen und deren Männern unter Wasser Mundgeklöppelt :D

@Florian: im ersten Posting von mir auf das blaue "angeblicher Prototyp" klicken...

@ Muralis: recht hast!

@ Carlos: mmhh - sahen die xJ650 Räder nicht etwas anders aus? Ich denke, das sind welche von ner 1000SFC (oder GSX-R-Räder...), oder?

hast Recht - zu schnell draufgeschaut, sah so std. japan-tourer mässig aus.

Die Räder,Gabel und Schwinge aus dem Hause Kawasaki Heavy Industries.Gruss Heizer

Mmmhh - könnte tatsächlich sein...:

Für mich sehen die Räder, Bremsen und Gabel aus als würden sie aus einer '83 Suzuki GSX750ES stammen. Vielleicht hat der Erbauer sie bereits 1976 aus der Prototypenabteilung in Hammamatsu geklaut.... :D

piet

mmmh - auch möglich...:

Und vorsicht Verkäufer wird bissig :D

Auf eine von mir und ich betone,freundliche Anfrage bekamm ich eine nicht ganz so nette Antwort.
Vorallem möchte ich mal wissen wo ich ihn veralbert haben soll? Hatte nur angefragt was den daran orginal und Prototypisch ist

Hier die Antwort:
That's the story that came with it,,, instead of mocking me you could just tell me what you know and I'll pass it on,, if you just want to harrass me, I wish you would stop now. thanks mike

Meine Güte, was seid ihr wieder flott......!

piet hat geschrieben:Meine Güte, was seid ihr wieder flott......!