Laverda-Register-Forum

Faszinierend, besinnlich, klasse - absolut sehenswert!!!

http://www.youtube.com/watch?v=vi61CN60uiA

Viel Spaß...

Lothar

... hallo hallöchen, ... da braucht man aber eine ganz besondere Ader (und eine schwarze Lackkombi?) damit es gefällt ... !

Jeder wie er mag, aber ich muss auch nicht Ducati fahren um die Motorräder schön zu finden...

gibt´s eine neue Ducati?

alles, was Ducati bisher gebaut hat ist zwar irgendwie faszinierend, aber nach meinem Geschmack potthäßlich.

besonders der Motor: ein Zylinder liegt nicht waagerecht, der andere steht schief; zudem ist alles total zerklüftet und mit Massen an Kabeln und Leitungen garniert.

ich vermute, deshalb sind sind die Dinger auch häufig vollverkleidet, damit man das alles nicht so sieht.

neulich sagte mir einer, D U C A T I bedeutet

D irty U nhealthy C eap A nd T rashy I talian

stimmt das?




(hey Ducati-Fahrer, bitte auf der Straße demnächst nicht gleich rammen, alles nur Spaß; meine Lavas gefallen ja auch nicht jedem)

Lavatory hat geschrieben:neulich sagte mir einer, D U C A T I bedeutet

D irty U nhealthy C heap A nd T rashy I talian

Stimmt alles Günther, ....... ausser Cheap! :D

piet

..... ich vermute, die Jungs fahren einen pinkfarbenen Mini .....

Du hast KEINE Ahnung, Günther...

Was meinst Du wohl, wieviele Mädels damals auf das Auto abgefahren sind... Damit hast Du mehr Chancen gehabt, wie mit nem Prolo-911er oder nem 3er Cabrio (in MEINER Jugend DAS Traumauto; aber damals fuhren Achmed, Jussuf und Ibrahim auch noch Escort XR3i Cabrio - in WEISS versteht sich...). Was meinst, warum wir in dem Auto fast immer zu fünf (und einmal sogar zu 7... ) gefahren sind - und die Herren waren immer in der Unterzahl...

Ach ja - schöne Zeiten, damals... Heute würde bei mir das Auto auch ne andere Farbe haben. Aber auch DIE Preise sind inzwischen durch die Decke gegangen...

Hier mal ein Wagen nach meinem Geschmack...: Mini Cooper MK I

Hach ja... schwelg...

zu Deiner Frage nach meiner Meinung mit den Mädels: keines !!!

......... und dann seit ihr mit Herren "herumgefahren" ..... ?

LOTHAR ................................ ???!!!

Lavatory hat geschrieben:zu Deiner Frage nach meiner Meinung mit den Mädels: keines !!!

Schön das Du meine Annahme bestätigst (siehe 1. Satz meines letzten Postings... )

Lavatory hat geschrieben:......... und dann seit ihr mit Herren "herumgefahren" ..... ?

LOTHAR ................................ ???!!!

Mmhh - ich glaube, langsam sollte Deine Frau Dir die Lesebrille wieder geben. Erst überliest Du bei Piet's posting wichtige Worte, dann bei mir ganze Zusammenhänge... Tststs... Günther, Günther, Günther... wo soll das noch hinführen...

nach mehr als dreißig Jahren 911 und dem inzwischen achten (ja, ein gelber war auch mal dabei) dachte ich mich mit dieser Modellreihe auszukennen.

aber, was ist denn ein Prolo-911er?
(ein noch weitestgehend unbekannter Tuningbetrieb oder drückt diese Bezeichnung etwas ganz anderes aus .......... ?)

Ganz einfach: ein - von Werk aus ja durchaus schöner - 911er, der mit Materialschlachten aus GFK und nem Heckspoiler, der mehr an den Eßtisch einer 6-köpfigen Familie erinnert denn irgend etwas bringt geschweige denn gut ausschaut verunstaltet wurde, dann noch am besten bunt lackiert das man selbst Nachts Augenkrebs bekommt und mit dem dann der ach so stolze Goldkettchenträger mit Schnäuzer vor der Disse auf und abfährt, als suche er ja nuuuuurrr einen Parkplatz... Natürlich - wegen des ultra-lang übersetzten 1. Gangs, den man ja für die Rennstrecke unbedingt braucht (die der Wagen aber noch nie gesehen hat...) unter heftigen Gasstößen und aufheulendem Motor...

Mit so was vor der Disco hast Du schon mal das Kopfschütteln von 99% aller Beteiligten sicher...:



Alternativ dieser hier:


oder der hier....:

ah, danke für die Nachhilfe, für mich war das nicht "ganz einfach"; wo findet man denn solchen Krüppelkram, hast Du mal Bilder von soetwas?;
deine oben eingestellten Bilder zeigen ja nur hochwertige Objekte, die aufwendig für Clubsport bzw. sehr schnelles Fahren aufgerüstet sind.
solche Teile gehen weit über 300 km/h, da sind entsprechende Leitwerke schon sehr angebracht.

da kann ich nicht mithalten; meine derzeitige Möhre hat schlaffe 355 PS, die ich zumeist auch noch automatisch schalten lasse.

Lavatory hat geschrieben: da kann ich nicht mithalten; meine derzeitige Möhre hat schlaffe 355 PS, die ich zumeist auch noch automatisch schalten lasse.

Dann kauf dir doch mal ein anständiges Auto.

Jörg SF1 hat geschrieben:

Lavatory hat geschrieben: da kann ich nicht mithalten; meine derzeitige Möhre hat schlaffe 355 PS, die ich zumeist auch noch automatisch schalten lasse.

Dann kauf dir doch mal ein anständiges Auto.

ach ja, ...... sowas kommt von sowas ......, wenn man von nix Ahnung hat .......... . . . . . .

was wären denn Alternativen? bei Porsche ist es so wie mit Laverda: entweder Ablehnung oder Du kommst nicht mehr davon los .....; schlimm!

rosa Austin?; geht (natürlich nur wegen der Farbe) überhaupt nicht; die supertollen /8 werden nicht mehr gebaut und so ein vermutlich auch miserables modernes Ding mit Stern steht ja schon neben dem 997; den weiteren Schrott wage ich mich gar nicht zu erwähnen ...... .

selbst eine meiner Laverdas ist absoluter Müll:
sie wurde in grauer Vorzeit (Lederhose/Blechtrommelzeit) von einem ganz, ganz schlechten Tuner nach allen Regeln der Kunst zu einer der schnellsten Dreizylinder auf diesem Planeten gemacht.
nach vielfachen Expertenaussagen darf soetwas gar nicht halten!
und was macht dieses Ding?
läuft, und läuft, und läuft und ........... . . . . . .
und das seit nunmehr zwanzig Jahren störungsfrei.

ja, einfach keine Ahnung von nix!

was mach ich bloß?