Laverda-Register-Forum

Moin,

gestern an meiner Blauen rumgeschraubt um sie für den 1.Mai fit zu machen. Das Übliche: Ölwechsel, Ventile kontrollieren usw.
Leider hat sich da ein Problem eingestellt. Siehe Thread in der Technikabteilung.

Aber ihr habt euch zu früh gefreut. Habe ja inzwischen einen 2. Triple.
Schwarz wie die Nacht und aus dem kühlen, nebeligen England.
Die wird jetzt wohl mal zum Laverdatreffen müssen. Ich denke ihr wird es gefallen :D

@Dietmar:

Mail mir mal den Treffpunkt für den Samstag.

Bis dann
Peter

jl-zane hat geschrieben:hallo leute,

ich habe mich gerade entschloszen auch mit zufahren(mitzufahren?).

bitte schlieszt mich in eure fahrliste mitein.

grüsze jörg

HeyJörg
meld dich dann aber auch beim Stöggi.

Gruß Dietmar
Treffen bei mir.

na, dann drücken wir mal ein Auge zu
Viel Spaß bei der Anreise
Andre

@Peter

Nimm mal von Lothar seine Anfahrt 3.1 , den Startpunkt ,
dann stehst du vor meiner Garage.
Anfahrt 3.1

Liebe Grüsse und wann seit Ihr morgens da ? Noch einen Kaffee ?
Die Abfahrt sollte so um 08:00 Uhr erfolgen damit wir pünktlich in Wiehl sind.

Dietmar

Hallo Jungs,

hab mir gerade noch mal die Strecke angesehen. In meiner Umgebung ist leider wieder ein Stück Strasse drin was schon seit Jahren gesperrt ist.
Mein Vorschlag wäre der folgende. Leider weiss ich nicht wie man so einen eleganten Link setzt wie Ihr, also in voller Länge Route 3.2

"Route vom Profi überarbeitet im nächsten Posting"

Hat noch den Vorteil das die Route vor meiner Haustüre vorbeigeht, wegen Kupplungszügen und so.

Wenn es euch so passt dann füttert mal Eure Navi´s.

Gruss Peter

eieiei - Strecke sieht gut aus, aber kannst Du mit dem Link bitte folgendes machen: Nimm ihn bitte einfach aus Deinem Beitrag raus, ich hab ihn hier eingepflegt wie es sich gehört...:

Route 3.2

Zudem hab ich noch einige - äh - "Routenungenauigkeiten" rausgenommen. Ich weiß ja, das am Bau 1 cm kein Maß ist, aber auf ner Karte ist 1 MILIMETER oft schon 50 - 100 M... Man muss bei den gesetzten Routenpunkten mal reinzoomen und schauen, dass die wirklich auf der Strecke sind und nicht im Acker oder eine Schleife durchs Wohngebiet verursachen. Mein TomTom ist da Stur wie ne alte Ehefrau: wenn der Wegpunkt nicht erreicht ist, wird solange zurück geführt, bis er "überfahren" wurde...

hallo,

um die gegebeheiten bei der letzten fahrt nach heftrich, letztes jahr, nicht zu wiederholen (wir nähern uns einer t-kreuzung - der 1. zeigt nach lks., der 2. n. re., 3. wieder lks. usw), sollten doch mehr wegstreckenpunkte vorhanden sein, evtll. auch zwischen-sammel-treffpunkte?

ich schlage mal mindestens 50(?) vor.

@dietmar
habe den stöggi kontaktiert

grüsze jörg

jl-zane hat geschrieben:hallo,

um die gegebeheiten bei der letzten fahrt nach heftrich, letztes jahr, nicht zu wiederholen (wir nähern uns einer t-kreuzung - der 1. zeigt nach lks., der 2. n. re., 3. wieder lks. usw), sollten doch mehr wegstreckenpunkte vorhanden sein, evtll. auch zwischen-sammel-treffpunkte?

ich schlage mal mindestens 50(?) vor.

@dietmar
habe den stöggi kontaktiert

grüsze jörg

Was Wie jetzt ? Verstehe ich nicht, Jörg. 50 was? Sammelpunkte? Da bilckt doch nachher keiner mehr durch.

hallo jörg,

ich meine min. 50 wegstreckenpunkte. wgp's sind (zwischen)ziele(-punkte) auf einer route. falls man verschiedene systeme im einsatz hat, rechnet jedes system zwischen den punkten eine individuelle route. wenn man dann mehr wsp.'s hat sind alle systeme gezwungen eine selbe route zu wählen.

sammelpkt's wären dann zwischenziele, um alle wieder komplett zu haben.

ich hoffe, es war erklärend?

grüsze jörg

jl-zane hat geschrieben:hallo jörg,

ich meine min. 50 wegstreckenpunkte. wgp's sind (zwischen)ziele(-punkte) auf einer route. falls man verschiedene systeme im einsatz hat, rechnet jedes system zwischen den punkten eine individuelle route. wenn man dann mehr wsp.'s hat sind alle systeme gezwungen eine selbe route zu wählen.

sammelpkt's wären dann zwischenziele, um alle wieder komplett zu haben.

ich hoffe, es war erklärend?

grüsze jörg

Ach so. Aber so wie ich uns kenne brauchen wir nur 2 Punkte. Start und Ziel

klar, so ist das,

aber, falls man zusammen fährt, finde ich es immer toll, wenn die anderen auch mal auf mich warten und ich dann mal schnelle sehen kann!

grusz jörg

Hallo Jörg,

egal ob Du 50 oder nur 20 Wegpunkte eingibst, wichtig für das Navi ist nur, dass es die selben Wegpunkte sind und Du sie auch "überfährst". Fährst Du eine andere Route, kommst Du trotzdem zum Ziel und auch zu den diversen Zwischenzielen, da die ja drin sind... Darüber hinaus fahren wir Landstraße, da solltest Du locker mithalten können. Außerdem hat jeder darauf zu achten in einer Kolonne, dass er den Hintermann nicht verliert. Achtet man darauf sollte es keine Probleme geben. Wir sind so schon x mal nach Italien und zurück gefahren und haben keinen verloren, da sollten wir es mit den 2 Zwischenzielen HC und PeterK auch schaffen denke ich.

hallo lothar,

ich dachte ja nur

(also heftrich, letzes jahr, fande ich schon krasz. nicht nur die zwei geschichten mitten auf dem platten land, wo dietmar und du genau die entgegengesetzte richtung für die optimale route hattet, sondern auch die verwirrung in der groszstadt heftrich, oder wie das heiszt(?) und ich nach ein paar kreisen alleine war. )

grüsze jörg

Hallo Jörg,

OK - das hatte ich schon verdrängt... Aber bis dahin ist eigentlich fast alles gut gelaufen. Das mit dem "Platten Land" war direkt am Anfang (und auch noch mal am Ende). Hätten Dietmar und ich die gleichen (!!) Wegpunkte eingegeben, wäre es gut gewesen. Ich hatte aber deutlich MEHR als Dietmar, was zu der Verwirrung geführt hat. Also am besten WENIGER als MEHR, aber vor allem nach Möglichkeit die GLEICHEN...

Wird schon werden. Hast doch inzwischen auch ein Navi. Kopier einfach die Strecke da rein und gut ist, dann sollte nix schief gehen.

LG

Lothar

Die überarbeitete 3.2 sieht gut aus - gekauft.
Am besten KEINE ÄNDERUNGEN mehr.

1. Treff bei mir , 08:00 Uhr Abfahrt
2. Treff bei HC , 10:00 Uhr Abfahrt
3. Treff bei PeterK. , 12:00 Uhr Abfahrt ca. 186 KM bis
4. Treff beim Stöggi , Ankunft ca. 16:00 ....

Gemeinsames Mittagessen unterwegs und diverse Tankstops nach Bedarf.
und Teile ein sammeln einer roten Bonner SF.

Da bleibt ja kaum noch Zeit fürn KUPPLUNGSZUG 8) 8) 8)

Ich freu mich schon, morgen noch einen Ölwechsel , Ventile und Steuerriehmen sind schon OK.

Gruß Dietmar