Laverda-Register-Forum

Hi Frank.

Gefällt mir schon sehr gut, ist nur etwas unterbemaßt.
Zumindest Wandstärke und Lochdurchmesser wären optimal. Oder sitzt da sogar ein Gewinde drin? Das seh ich alles nicht.


Ein Traum wäre es so wie hier:



Ganz liebe Grüße

Arndt

Nun sollte es aber gehen!
Gruß
Frank

Ein Traum, danke. Also doch mit Gewinde drin

Guten Abend :)

Habe eine Frage hinsichtlich der Felgen. Habe mir ein Angebot erstellen lassen bezüglich Felgennaben neu und einspeichen.

Felgen kommen dann von Morad und wären in den Originalgrößen. Also vorne wie hinten 2,15x18.

Wie schaut es aus mit eintragen von hinten beispielsweise 2,5. Problem ist halt auch, dass es für die Morad kein Festigkeitsgutachten gibt.

Dann kuck doch nochmal bei meinem Vorschlag vom 30.1.
Die haben so ein Gutachten.
Allerdings glaube ich kaum, daß es Schwierigkeiten gäbe,
wenn die Größenbezeichnungen vorhanden sind. In den
Papieren steht kein Fabrikat.
Wieso 2,50? Mit 2,15 bleibt sie handlicher.
Ernesto

Sieht interessant aus, hatte ich mir auch damals angesehen.
Da steht nur keine Marke drauf etc. Hat da jemand Erfahrung?

OCT hatte mir dazu geraten, um einen 120 Reifen zu fahren und weniger Ärger mit dem TÜV zu haben.

Liebe Grüße

Arndt

Die 2.15 natürlich mit dem 110er.
Dann brauchst Du nix eintragen lassen.
Das mit der Handlichkeit bezieht sich natürlich
auf die Reifenbreite.
Naja, Geschmacksache.

Alles klar. Mir wurden Morad Felgen angeboten. In deinem Link steht auch kein Hersteller. Dann bräuchte ich schon Erfahrungswerte oder ähnliches.

Vermutlich ist es am leichtesten bei der originalen Größe zu bleiben. Vorne zu hinten ist identisch oder?

Vorne zu hinten ist identisch oder?

Ja, aber die sind/werden unterschiedlich gebohrt.

Ernesto

Danke Ernesto. Super Tipps von dir.
Die Bremsbeläge hinten, lässt man da die orignalen erneuern?

Wahrscheinlich ein Fall für OCT, wenn ich so andere Beiträge aus dem Forum nehme...

So, ich war heute in der Werkstatt und habe mal
gekuckt. Meine San-Remo Felgen haben überhaupt
keine Kennzeichnung, weder Firma noch Größenbezeichnung.
Die Graukittel haben mich in den ganzen Jahren nie darauf
angesprochen, nicht einmal bei der Vollabnahme.
Die haben sich also nur die Reifengrößen angesehen.

Die Bremsbeläge hinten, lässt man da die orignalen erneuern?

Vergewissere Dich erst, ob die Bohrungen für die Lagerzapfen nicht ausgeschlagen
sind, sonst hol Dir lieber gleich neue Bremsbacken. Belagstärke ist 4mm.

Ernesto

Dann hab ich da auch keine Bedenken. Denke einfach nicht von sprechen, dann weckt man auch keine schlafenden Hunde...

Habe die beiden Bohrungen überprüft, sowohl klein als auch groß. Hat jeweils vielleicht 1mm Spiel. Ist das normal oder müssen die da ganz stramm drin sein?

Hallo zusammen.

Was haltet ihr von diesem Tankdeckeln aus Italien:

https://www.ebay.de/itm/Tankdeckel-mit- ... 27634-2357

Warum in Italien bestellen?
https://hmb-guzzi.de/Tankdeckel-T3-LM-1 ... chliessbar

Ernesto

Klasse, hab ich bestellt