Laverda-Register-Forum

Suche auch noch den Motor Entlüftungsschlauch.
Beim Hai um die 80...
Habt ihr da Alternativen?

Besorg Dir im technischen Handel ein Stück ölfesten Schlauch.
Und im Baumarkt in der Sanitärabt. einen 90°-Bogen.
Oder beim Klempner um die Ecke für ne Spende in die
Kaffeekasse.
Den drückst Du in den Schlauch, dann hast Du die erforderliche
Krümmung, ohne daß der Schlauch abknickt.

Ernesto

Gute Idee.

Wo soll denn das Ende von dem Schlauch am besten hin? Die Vorpfuscher hatten es bis ans Heck und über den Reifen gelegt...
Vielleicht hat jemand ein Foto

Der wird normalerweise rechts am Rahmen runter über die Kette gelegt. Die wird dann im Zweifelsfall gleich geschmiert.

Da hat ja jemand mitgedacht
Alles klar, dann bastel ich mir da was

Habe mir jetzt einen Schlauch bestellt und einen 90 Grad Winkel, an dem ich an beiden Enden einen Schlauch drauf stülpen kann. Ist denke ich eine sehr saubere Lösung.

Im original sah es übrigens so bescheiden aus



Vielleicht hat ja jemand doch noch ein paar schönere Fotos von der Verlegung und wo es GENAU hingeht, da ich bislang auch keine Elektrik montiert habe und ich nachher nichts im weg haben möchte.

Gut am Rahmen sichern, damit der Schlauch nicht in Richtung Reifen
abhaut.

Prima, danke dir.

Heute nach knapp 1000 Km das alte Öl runter gelassen. Bislang alles super, lediglich ein Blinkerschaler hat sich schon losvibriert

Von dem alten Öl kamen circa 2,5-2,6l raus, mehr kam nicht. Diese Menge habe ich jetzt wieder nachgefüllt.
Peilstab stecke ich nur drauf und der ist wieder bei der 2ten Markierung.
Laut Werkstatthandbuch hätte ich 3-3,1l raus bekommen sollen.

Nur als Frage zur Absicherung, die sind in den Unweiten des Motors und kriege ich durch den Deckel unten nicht raus oder?

Mehr als ca. 2,6l fülle ich nie ein.
Der ideale Ölstand ist generell zwischen den max. und min.-Markierungen.
Voller ist nicht besser!
Der überschüssige Teil wird durch die Entlüftung rausgeblasen.
Deine Kette wurde also vermutlich gut geschmiert.....

Dann passt ja alles, danke.

Leider ist der Deckel etwas undicht. Habe eine neue Dichtung genommen und alles über Kreuz mit 12nm festgezogen. Etwas nachziehen habe ich auch schon versucht. Ärgert mich etwas. Vorher war es da zu 100 % dicht.

Dichtung falsch herum geht ja eigentlich nicht oder?

... manchmal reicht ein drecks Dreckkrümmel den man übersehen hat um eine Undichtigkeit zu verursachen - aber ärgerlich ist es allemal ...
Gruß,
Jo

Haben Öl noch einmal abgelassen und ausgebaut.

Das einzige was vielleicht sein kann, dass ich die Dichtung trocken eingebaut habe.
Streicht ihr die vorher beidseitig mit Öl ein? Klebt ihr die ein?

Könnt euch ja mal zu melden, möchte das jetzt danach nicht noch einmal machen müssen.

Streicht ihr die vorher beidseitig mit Öl ein? Klebt ihr die ein?

Mit Fett.

Ernesto