Laverda-Register-Forum

Wichtig bei der Verwendung von Slick50 ist, dass man das Bike vorher warm fährt, dann Slick50 reinschüttet und dann nach Möglichkeit auf die Autobahn fährt und mal so richtig "bläst". 10 Minuten mit 3/4 Gas sollten reichen. Wichtig ist halt, dass die Öltemperatur hoch geht auf 100° oder so, denn das Zeug braucht 3 Einflüsse, um sich mit dem Metall vernünftig zu verbinden: Hitze, Reibung und Druck. Alles in den Lagern und auf belasteten Stellen ausreichend vorhanden.

Peter: Kannst Du irgend etwas negatives feststellen? Ist bei Deinem RatBike die Leerlauf-Drehzahl hoch gegangen? Rutscht die Kupplung??

Hallo Lothar!

...nein, Kupplung rutscht nicht und Leerlaufdrehzahl hat sich auch nicht spürbar verändert.

Irgendwie wirkt der ganze Motor "g'schmeidiger".

Ich bin ca. 3 Stunden gefahren - Oberjoch - Tannheimer Tal - Namlos - Hahntennjoch zurück. Temperatur müsste gepasst haben - habe zeitweise ein paar Superbikes vor mir hergetrieben....

lg Peter

An Matthias@: Meine Gabel ist nicht wieder zu erkennen! Ich dachte am Anfang eher an ein "Placebomittelchen", aber wirkt echt Wunder!
(Gabelgleitverbesserer)