Überarbeitung der Jota

[Thorsten]

Hallo Jürgen,
Ich habe die Verkleidung meiner SFC mit Kunstharz und Glasfasermatten aus dem Bootsbau (Bauhaus mit Yachtabteilung, z.B. Düsseldorf-Gerresheim) sowie einem üblichem Feinspachtel wieder ansehnlich gemacht und als Vorbereitung der Lackierung mit einer Grundierung für GFK versehen. Bei der SFC sind die Ohren bei Umfallern Rißgefährdet. Das Ergebnis kann sich sehenlassen.

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Nach der Reperatur

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Nach grundieren und schleifen

[Thomas R.]

Moin Jürgen,

deine Verkleidung und dein Bürzel sind aus GFK,
da ist es sinnvoll mit GFK zu reparieren.
Dabei kannst du noch eine Verstärkungsplatte, unter deinen Instrumente, verarbeiten. Und die Stärke vom GFK, rechts und links, angleichen.

Die Seitendeckel und so wie es aussieht dein Schutzblech sind aus dem schwarzen Kunststoff,
da kannst du etwaige Risse mit einem Draht und einem Lötkolben reparieren.
Entsprechendes Spezial-Werkzeug gibt es bei Louis, ist aber kein Schnäppchen.
Ist von der Firma BGS Wermelskirchen. sieht aber sinnvoll aus.
Oder nur/mit Industriekleber, ist situationsabhängig.

Zu deiner Farbe, es ist ein Orange - Metallic Lack.
Opel bzw. Renault haben, so glaube ich, so einen Lack. Vielleicht passt einer.
Was hat die Farbanalyse ergeben?

Viel Erfolg
Thomas

[Jürgen W.]

Mal wieder ein Zwischenstand.
Lenkkopflager ist fertig.
Ich war fest entschlossen die Risse an der Verkleidung selbst zu fixen. Hatte mir auch das Rep-Kit geholt. Aber beim Entfernen der Farbe wurde recht schnell klar, das wird nichts. Zu viele kleine Risse und beim Farbe runterholen kommen neue Macken dazu.
Nun habe ich im recherchiert und in D-dorf gibt es die Firma http://www.team-plastec.de/. Nach der Aussage: ist Schrott...habe ich ihn aber dennoch überzeugen können, sich der Sache anzunehmen. Bin mal auf das Ergebnis gespannt, wann immer auch damit fertig wird. Den Tank hatte ich ihm auch gezeigt. Da meinte er, ist kein Problem. Hat mich denn doch erstaunt. Allerdings hätte ich gerne einen neuen, allein schon wegen des Volumens und habe den erst mal wieder mitgenommen.
Bei https://www.ks-kunststofftechnik.com/ habe ich meinen Tank gesehen und eine Anfrage gestartet, ob sie den auch mit Flugzeugdeckel hätten. Nach 3 Tagen kam die Rückfrage nach den Maßen die ich dann umgehend mailte. Seit dem, trotz Nachfrage, nix mehr gehört. Mal sehen.
Die Farbe ist übrigens Lamborghini Arancio Argos PPG-CODE: 0117. Der Vorbesitzer hat alles gut dokumentiert. Eigentlich tendiere ich ja zum Laverda-Orange, aber meine jetzige hat auch was. Und dann muss ich wieder die Lackierer abklappern. Von dreien hatte ich ja bereits ein Absage.
Ich hoffe mal, das ich zum 01.Mai wieder fahrbereit bin.

[lavgert]

Hallo Jürgen, da ist ein SFC Alutank zu haben:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-306-8800
Ob er auf den Rahmen deiner 1000er passt müßte man aber noch klären ...
Ciao, Gert

[Thorsten]

@ Thomas R. Richtig meine SFC hat wie alle SFC's eine GFK Verkleidung.

Ich habe aber auch die Kanzel meine BMW R100RS mit GFK repariert.