Hi zusammen,
so langsam wird's...
mit neuen Lagern und Dichtungen, überholter KW, selbst gemachten Ölsieb; Zylinder und Kolben mit neuen Kolbenringen sind in der Mache ...
neues Projekt Laverda 100
Moderator: Jürgen W.
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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100
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Auf keinen Fall, Digga 
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Laverdalothar
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Re: neues Projekt Laverda 100
schaut interessant aus, Deine Ölsieb-Lösung! 
LG
Lothar
Betreiber eines Altenpflegeheims für italienische (und zeitweise auch deutsche) Klassiker
Lothar
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Michel
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Re: neues Projekt Laverda 100
Hi zusammen,
mal ne Frage zur Kupplung der Laverda 100 4-Gang:
Bei der Demontage der Kupplung fand ich als Position 156 eine Pertinax-Scheibe. In dem gekauften Kupplungssatz waren 2 Kupplungsreibscheiben (ohne die äußeren Laschen) - s.a. Bild
Hat jemand aus der Runde eine Info, ob als Position 156 die Pertinax-Reibscheibe oder die Kupplungsreibscheine ohne Laschen reingehört
Grüße
Michel
mal ne Frage zur Kupplung der Laverda 100 4-Gang:
Bei der Demontage der Kupplung fand ich als Position 156 eine Pertinax-Scheibe. In dem gekauften Kupplungssatz waren 2 Kupplungsreibscheiben (ohne die äußeren Laschen) - s.a. Bild
Hat jemand aus der Runde eine Info, ob als Position 156 die Pertinax-Reibscheibe oder die Kupplungsreibscheine ohne Laschen reingehört
Grüße
Michel
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