Lagerböcke Nockenwelle: M8

[stjetzer]

Für die TimeSert ist wichtig: die gibt es in unterschiedlichen Längen und Steigungen! Bitte vorher die Tiefe des Gewindes im Kopf messen und die Steigung ermitteln.

Zudem muss die Reihenfolge des Bohren/Fräsens eingehalten werden, da der Einsatz oben einen "Kragen" hat. Schau Dir mal entsprechende Videos an bei Youtube oder anderen Plattformen hierzu! Gibt oftmals entsprechende Sets, bei denen Bohrer und Fräser sowie Eindreh- und Spreiz-Werkzeug bereits dabei sind. Sowas würde ich mir für den Anfang mal holen... Oder eine Werkstatt in der Nähe fragen, ob Dir die einen Satz einbauen können. Die Sets sind recht teuer und wenn Du das nur für ein Gewinde brauchst, könnte es günstiger sein, das machen zu lassen. Dann hast Du (hoffentlich) jemanden, der das schon mal gemacht hat und weiß wie es geht...

Hallo Lothar, ich hab mir die Sache schon auf Youtube angeschaut. Scheint mir machbar zu sein. Danke für den Hinweis mit den unterschiedlichen Buchsenlängen.

Ich hatte die Idee auch schon, bei einer Werkstatt in der Umgebung zu fragen. Ganz abgesehen von stolzen Preis eines Sets, ist es hier nämlich auch nicht einfach, als Heimschrauber überhaupt welche kaufen zu können.

[FRRRanky]

Ich hatte die Idee auch schon, bei einer Werkstatt in der Umgebung zu fragen. Ganz abgesehen von stolzen Preis eines Sets, ist es hier nämlich auch nicht einfach, als Heimschrauber überhaupt welche kaufen zu können.

Alternativen zu Time-Wuerth-Warp Space-Preisen: wenn genug Futter um's Loch ist (weiss I jetzt beim 1000er Z-Kopf nicht aus dem Kopf):

BaerFix M8 Kit, Amazon 24,- incl. Versand, Polo Laden 30,-
Sind die Buchsen zu lang, bist du zu schwach ... oder saegst/flext/drehst sie einfach auf die passende Laenge ab ;)

Ansonsten gibt's noch Ensat : nur "lose Buchsen" (kosten quasi nix), als Bohrer Standard 11, Eindrehwerkzeug kann man selber bauen (lange M8 Schraube, 2 Muttern kontern, am Kopf einen T-Griff anschweissen)

Wenn's TimeSert sein muss: Wuerth-Laden im naechstgelegenen groesseren Staedtchen, aber f. d. Preis kann man tatsaechlich die kleine Schrauberwerkstatt um die Ecke gluecklich machen ;)
Alternativ schau bei Kleinanzeigen: da steht z.B. grad ein M8 Kit drin fuer <100

[stjetzer]

Ich hatte die Idee auch schon, bei einer Werkstatt in der Umgebung zu fragen. Ganz abgesehen von stolzen Preis eines Sets, ist es hier nämlich auch nicht einfach, als Heimschrauber überhaupt welche kaufen zu können.

Alternativen zu Time-Wuerth-Warp Space-Preisen: wenn genug Futter um's Loch ist (weiss I jetzt beim 1000er Z-Kopf nicht aus dem Kopf):

BaerFix M8 Kit, Amazon 24,- incl. Versand, Polo Laden 30,-
Sind die Buchsen zu lang, bist du zu schwach ... oder saegst/flext/drehst sie einfach auf die passende Laenge ab ;)

Ansonsten gibt's noch Ensat : nur "lose Buchsen" (kosten quasi nix), als Bohrer Standard 11, Eindrehwerkzeug kann man selber bauen (lange M8 Schraube, 2 Muttern kontern, am Kopf einen T-Griff anschweissen)

Wenn's TimeSert sein muss: Wuerth-Laden im naechstgelegenen groesseren Staedtchen, aber f. d. Preis kann man tatsaechlich die kleine Schrauberwerkstatt um die Ecke gluecklich machen ;)
Alternativ schau bei Kleinanzeigen: da steht z.B. grad ein M8 Kit drin fuer <100

Oha, danke für diese Alternativen! BaerFIx klingt gut, doch muss ich mal gucken, ob die Stelle ein Loch von 11.4 mm für die Buchse verträgt ...

[FRRRanky]

genau. Minimal-"Futter" fuer Baerfix / Ensat bei M8 ist 15mm.
Ansonsten wie gesagt: das Wuerth-Kit auf Kleinanzeigen, eine Huelse verbraten u. nach Gusto behalten o. wieder verkaufen.

P.S. ein wunderbares Instrument zum Entfernen von Bohrspaenen, z.B. aus Bohrloechern, ist der Staubsauger ;)

[Andre G]

Es gibt auch noch Ensat https://www.kerbkonus.de/proddb/assiste ... 20&lang=de,
wobei ich immer die kurzen mit der Schneidbohrung verwendet habe, allerdings noch nicht an den Nockenwellenlagern, aber schon an der Bremsscheibenaufnahme bei GSXR Felgen und an der Kettenradaufnahme bei einem anderen Motorrad.
Ein Einsaatzwerkzeug habe ich mir selbst gebaut, M8 Schraube mit Kontermuttern darauf den Einsatz geschaubt.
Allerdings muss die untere Kontermutter etwas auf den Durchmesser der Buchse abgedreht werden um zu vermeiden, dass die Buchse übesteht. Sie sollte eher unter der Anschraubfäche liegen.
Viel Erfolg
Andre

[Andre G]

alles Klar? Soll ich Dir welche schicken und das „Werkzeug“ auch?
Andre

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[stjetzer]

alles Klar? Soll ich Dir welche schicken und das „Werkzeug“ auch?
AndreIMG_0255.jpegIMG_0256.jpegIMG_0257.jpeg

Lieber Andre, vielen Dank für deinen Tipp mit den Ensat-Buchsen und auch dein Angebot, mir gleich alles zu schicken - das ist sehr nett! Ich habe eben am Zylinderkopf die Bohrung ausgemessen: Die Bohrung ist knapp 30mm tief, die ersten 5mm sind Durchmesser 9.7 und erst dann beginnt das M8 für etwa 19mm. Mit einem Time-Sert scheint mir das am besten machbar. Auch weil dieser mit dem wenigen Material (der Gusssteg ist an der Stelle 18 mm breit) gut zurecht kommt.

[Andre G]

Ok, bestimmt kommst Du zurecht. Ensat gibt für die 8er Buchse einen Bohrungsdurchmesser für die Vorbohrung 11,3 -11,5 mm an.
Viel Erfolg
Andre