Laverda-Register-Forum

Für den Aufbau einer 750 SFC Replica suche ich noch folgende Teile:

schmaler Hauptständer
hintere Radabdeckung aus Gfk

Hinterradschwinge
Hinterradnabe mit Bremsankerplatte , Kettenradträger ist vorhanden.

Gerne auch Tips wo ich den schmalen Hauptständer und die Radabdeckung außer am Bodensee bekommen kann.

Radabdeckung gibt es auch hier
https://www.motoforza.de/laverda-sfc-750/

Gruß Gerald

Sind die Schwingen der 750er und frühen 1000 baugleich, dann hätte ich die hier.

Hallo Andre, deine Schwinge ist für Scheibenbremse hinten gedacht, ist also keine frühe 1000er Schwinge.
Ciao, Gert

ja, stimmt ist für Scheibenbremse, hat die Aufnahme für die Abstützung der Bremse. Ich meinte auch mit alte 1000er 180 Grad Motoren Rahmen.
Passt die grundsätzlich an eine 750er?
Grüße
Andre

Ich weiß nicht, inwiefern sich die 750/1000er Schwingen unterscheiden.
Aber sie haben zumindest unterschiedliche Ersatzteilnummern.
Das gilt sowohl für die Modelle mit und ohne Scheibenbremse.

Ernesto

Ich schau mir mal die Schwingen in meinem Fundus an ob es da Unterschiede gibt.
Dachte immer das Triple Schwingen kürzer sind.

Gerald

Hi,
ich habe Enzo ne PN geschickt, aber es ist völlig unklar ob sie rausgegangen ist, was ist denn da los?

Moin,

die geht raus wenn der Empfänger sie abruft.
Gedult, Gedult...

ach sooo, danke

Habe mir heute meine Schwingen angesehen und mal gemessen.
So wie ich das beurteilen kann passen 3C und 3CL Schwingen in 750er Rahmen, und 750er Schwingen in 3C und 3CL Rahmen. Sind alle identisch breit an der Aufnahme zum Rahmen, circa 21cm. Aber alles ohne Gewähr!

Gerald

Enzo hat mir nur dazu geschrieben, ja passen aber die 750 ist irgendwo breiter lt. OCT so dass breitere Reifen eher passen.
Bei meinen 1000ern, SFC (Aluschwinge!) und der 1000er mit KJ Schwinge passen 150er aber knapp.
Mit Stahlschwinge original habe ich das nicht probiert.

In die RGS Schwinge passt der 150er astrein.

nicht die Schwinge ist das Problem sondern die Kettenflucht.

Hab jetzt auf der Jota einen BT016 drauf, da sind zur Kette locker 5mm Platz

Hi Enzo. Ich habe noch eine nagelneue SFC Cockpit-Verkleidung von Laverda zu verkaufen. Mit Haltern, Scheibe und Gummis. Ungebohrt und neu - nach 45 Jahren unglaublich. Kann ja die Tage mal Bilder einstellen. LG Dirk