So muss eine Ebay- Anzeige also aussehen...

[Laverdalothar]

War echt perplex über diese Anzeige. Das einbinden eines Videos find ich den Knaller! Liebevoll gemacht, auch wenn das Möff aus meiner sicht irgendwie zusammengewürfelt ist (1975er GTL mit Speichnrädern der SF1, Auspuff der SF2, hinterem Schutzblech einer ???? Schmitz Armaturen und Tank einer GT/S/SF usw. usw. usw. Rahmen-Nr. ist aber durchaus 1975 würde ich meinen.).

Schaut mal rein: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Ma ... otorcycles

Viel Spaß!! Sound ist nicht schlecht, kam aber über meine Lautsprecher nicht wirklich gut rüber...

[Jörg SF1]

Hihihi der schneidet die Kurven fast so schön wie ich

[piet]

Hi Lothar,

Ist nix von GTL dran, nur eine späte GT, 2. Serie, mit irgendwelche Zubehör Schalldämpfer. Bj. '75 also äusserst fraglich. Meine GTL hat Fgst.Nr 179xx und wurde nach MW Unterlagen als Bj. '75 datiert. Vielleicht wurden GT Restbestände in den Staaten als GTL abverkauft.

Video ist schon ok, ob die alle ihrer Fahrzeuge so anbieten? Dann hat Andy aber gut zu tun, und Spass dabei...... :D

piet

[rainer]

Hallo Lothar,

GTL hatten andere Tank/ Seitendeckel.
Im vorletzten Bild steht auch "nur" GT, nicht GTL.

`75 wurden GTL gebaut, aber nicht mit Rahmennumer 15547,
die entspricht eher BJ. ´73.
`75 gings schon mit 17xxx los.

! Ohne etwas unterstellen zu wollen!
Rahmennummer 5547 könnte ich mir eher vorstellen, dazu passte dann auch der Rest und wäre ne SF1 mit GT-Tank, Bj. ´71.
Zu Bj. 71 passt auch eher die DGM 5934, die ja unter der FGst-Nr. steht,
DGM 5934 wurde ´75 nicht verbaut.
GTL hatten wohl DGM 14215.

Gruß aus Berlin

Rainer

[Ernesto]

Hallo, Rainer.

Das ging so’n bisschen durcheinander mit den Nummern für die GTs.
Ich beziehe mich hier mal wieder auf Ian Falloon’s „Laverda Twins &
Triples Bible“ . Demnach wurden zwischen 72 und 75 GTs mit Nummern
zwischen ca. 4000 und 16000 gebaut.
Beim Film erkennt man auch bei ungefähr 3:10 , dass es sich um einen GT-Rahmen
mit dem separaten vorderen Unterzug handelt.
Die SF1 wurde übrigens nur 73 gebaut. Das ist die erste mit dem „großen“ Motor,
aber noch mit Trommelbremsen, nicht die erste SF-Baureihe, die heißt nur SF!
Zu den GTLs sagt Falloon, dass sie ab Nr. 18000 tragen.

Gerade für solche Detailfragen ist das Buch sehr hilfreich, vielleicht die ideale
Ergänzung zum Buch von Jean-Louis.
Unter http://www.veloce.co.uk/shop/graphics/pdf/V4058.pdf könnt Ihr eine mehrseitige
Leseprobe herunterladen.
Und beim Durchklicken der Bilder von den Restaurationen auf seiner eigenen Seite
http://www.ianfalloon.com.au/ fallen einem sowieso die Augen raus......

Gruß, Ernesto