1000 SFC fertig

[gaasie]

Moin , moin ,

Nach vielen,vielen Stunden ganz viel Arbeit und leider auch vielen vielen Euronen ist der Lavamat endlich fertig. :D
Hier ein paar Bilder :

https://fotoalbum.web.de/gast/gaasie/Laverda

Da schaun mer mal was die Mützen vom TÜV dazu sagen .

Gruß
Lothar

[Gerald]

Hallo Lothar,

Hut ab, saubere Arbeit mit viel Liebe zum Detail aufgebaut! Sieht sehr gut aus, was kann da ein Graukittel schon machen ausser "ohne Mängel" die Plakette erteilen!!

Gruss
Gerald :)

[Corn]

....tja der Tüv Mann könnte zum Beispiel bemängeln, daß ein Rückspiegel fehlt....oder willst Du etwa die von der sf dran machen Lothar.... : )


:P

[pedda]

Tach Lothar,
warum sollte man sich nach neuen Moppeds umsehen, die bei weitem nicht gegen ein so gut aufgebauten Klassiker anstinken können.......sieht einfach Klasse aus.......!!
Viel Spaß damit, toll gemacht......... :D .......!!

ciao
pedda

[gaasie]

......... das ist die Idee , hab nämlich die Sucherei nach den "California Spiegeln" satt . :D
Nee , die sind noch nicht dran weil die Bella jetzt über den Winter in der Garage in einem "Cover Shield" steht und neben der Ducati und Triumph nicht mehr soviel Platz ist , und da ist es von Vorteil wenn keine Spiegel dran sind . Mit denen vom Lothar sähe die Sache natürlich anders aus
.

Übrigens wenn einer die "California Spiegel" sucht : Italo Shop Neuss

Gruß
Lothar

[Corn]

....da wird man ganz döselig im Kopp vor lauter Lothars...

Sieht aber wirklich Klasse aus.

Fährst Du K+ N Filter auf den Dellos ?
Heiko hatte damit Probleme bei Hohen Drehzahlen wegen Verwirbelungen.
Wie sind Deine Erfahrungen ? (konntest Du überhaupt schon diesbezüglich welche sammeln ) ?

Gruß C.

[Andre G]

Hallo Lothar,
ja, da hast Du Dir richtig viel Mühe gegeben.
Klasse, die beschichtete Gabel, hoffentlich wird das Ansprechverhalten richtig verbessert, die modernen Armaturen, und der runde Scheinwerfer macht ein echtes Classic Bike daraus.
Alle Achtung!!
Gruß
Andre

[Laverdalothar]

Auch von Lothar zu Lothar ein dickes Lob! Handwerklich sauber gemacht soweit man das auf den Bildern erkennen kann. Den Front-Kotflügel könnte man mit etwas kürzeren Hülsen und Schrauben noch etwas näher ans Rad bringen, was den sportlichen Look noch unterstreichen würde. Aber das sind Details...

Interessantes Detail ist der runde Scheinwerfer. Hatte ich mir noch keine Gedanken drüber gemacht, sieht aber nicht schlecht aus.

Die Heckpartie ist für mich etwas gewöhnungsbedürftig mit den Rücklichtern und den (Honda?) Blinkern. Aber hey - jemand mit einer "Spiegel-Diskussion" sollte hier sicher nicht Kritik üben...

Viel Spaß mit der Signora!!

Übrigens: ich hätte noch 2 Satz California Spiegel im Keller liegen...

[Sigi]

wow, die hast du ja sehr schön hinbekommen, mir gefällt besonders die "ungewöhnliche" Farbwahl!

Gruß
Sigi

[gaasie]

Erst mal danke für die vielen netten Kommentare zum Lavamat . Die Bella hat mich viel Zeit , Nerven und Euronen gekostet und da gehen solche netten Worte doch runter wie Öl . :D


Ne corn , habe bisher noch keine Erfahrung mit den K&N . Auf meinen früheren Lavamaten bin ich offene Trichter gefahren .

Danke Lothar für das Angebot , Spiegel liegen aber schon parat . Die Blinker hinten sind nicht von Honda , das sind Blinker der SportClassic Modelle von Ducati . sind auch an meiner Paul Smart dran . Mir gefällt es so besser wie mit den eckigen Blinkern und dem formschönen Rücklicht :? . Der eckige Scheinwerfer hat mir noch nie gefallen

Alla
gaasie

[Laverdalothar]

Der eckige Scheinwerfer hat mir noch nie gefallen

Da hast Du recht. Allerdings scheu ich mich irgendwie, bei einem Motorrad für das es keine Ersatzteile mehr gibt und das es insgesamt nur ca. 500 mal weltweit gab, Teile unwiederbringlich zu verändern. Aber versteh das bitte nicht als Vorwurf oder so - das ist natürlich jedem selbst überlassen. Gut nur: ich hab noch eine 2. Verkleidung im Keller liegen, die einen kleinen Sturzschaden hat...

"Untenrum" hat sie für mich schon fast ein wenig zuviel silber, aber auch das ist Geschmacksache bzw. kann auch an den Aufnahmen liegen. Schwarzer Rahmen hätte u.U. einen schönen Akzent gebracht und den herrlichen Motor noch buchstäblich "eingerahmt"

Aber wie gesagt: frag 10 Leute und Du bekommst 11 Antworten (siehe Spiegel-Diskussion; hier gibt es durchaus auch Leute, die die Spiegel "absolut passend für das Motorrad" finden...).

Weiß nicht, ob Du die California Spiegel mal gefahren bist. die sind - ähem - netter Zierrat - nicht mehr. Vibrieren wie Hölle, sind - zumindest für mein breites Kreuz - nicht so einstellbar, das man außer Ellenbogen oder Schultern was sieht und bringen außer einen TÜV-Stempel nix. Hab mir bei Louis welche geholt, die einigermaßen zum Bild passen - und in denen man auch was sieht... Aber auch das ist ja buchstäblich Ansichtsache...

Alles in allem mal eine andere 1000SFC! Viele unfallfreie Kilometer mit der Donna!!

[gaasie]

Hai Lothar ,

na ja "unwiederbringlich" ist da nichts. Der runde ausschnit ist ruckzuck wieder zu einem rechteckigen laminiert , und der Lampenhalter wieder zusammen geschweißt . Außerdem bin ich kein "Original Fetischist" und verkauft wird die Bella eh nicht . Spielt also für mich keine große Rolle.

Schwarze Klamotten ja :D aber auf schwarze Rahmen steh ich nicht , außerdem ist silberner Rahmen doch "klassisch Laverda" und der Motor mit dem wundervollen ital. Grauguss wird wieder von ganz alleine dunkel .
Wobei mein nächstes Projekt "Cafe Racer" sehr wahrscheinlich einen schwarzen kriegt.

Hab die "California Spiegel" von 1985 bis 1995 gefahren und muß Dir zustimmen , aber hier gebe ich der Optik Vorrang weil nicht passende das ganze Bild stören . Aber wer braucht außer dem Tüv schon Spiegel in denen man auch noch was sieht :D


LG
Lothar

[Thorsten]

Hallo Gaasie

nicht schlecht Herr Specht, ist wirklich gut gemacht, aber die Farbwahl und auch der runde Scheinwerfer ist Geschmackssache.

K&N Luftfilter fahre ich seit Jahren. Die SFC 1000 springt damit, besonders mit der BTZ-Zündung, williger an. Ich habe noch nicht einmal umbedüsen müssen. Und das mein Hocker rennt "wie die Sau" wurde mittlerweile auch zigmal bestätigt.

Ich meine wir hatten das Thema K&N schonmal im Forum, oder???

Gruß Thorsten

PS: ich meine OCT hat auch noch die schönen und eigentlich unnützen Californiaspiegel der SFC 1000

[gaasie]

Servus Thorsten ,

ich hab's lieber rund als eckig und mag auch orange :D . Ja und richtig wir hatten mal kurz über die K&N gepostet .

Gruß
Lothar

[Laverdalothar]

außerdem ist silberner Rahmen doch "klassisch Laverda"

Au contrair, mon amis... alle 750er (außer den 750SFC...) sowie alle 1000er 180° bis auf (meine ich) die 3CL hatten schwarze Rahmen, ebenso die RGS... Aber wie gesagt - das ist ja Geschmacksache, und über die kann man bekanntlicher Weise nicht streiten, nur diskutieren...

Aber wer braucht außer dem Tüv schon Spiegel in denen man auch noch was sieht :D

Meine Familie. Die hätte gerne, wenn ihr Ernährer von der Ausfahrt auch wieder zurück kommt und nicht von einer GSX-Schlagmichtot beim Überholen noch überholt und dabei abgeschossen wird...

Ich weiß ja nicht, wie ihr alle fahrt, aber ich werde echt nervös, wenn ich nicht weiß, was hinter mir vorgeht... Und das trotz insgesammt ca. 55.000Km/Jahr mit diversen Fahrzeugen. Ich mag zudem auch nicht, unnützen Kram an meine Lavendel zu bauen. Was dran ist, sollte auch funktionieren und einen Zweck erfüllen. Sonst gehört es nicht dran aus meiner Sicht.

Ich hab früher auch mal so Dinge wie Blinker für überflüssig gehalten. Wenn man aber mal wegen fehlender "Rück-Sicht" und fehlender Sichtbarkeit dieser unsäglichen sch... Ochsenaugen fast über den Haufe gefahren wurde, weil besagter GSX-Fahrer nicht gesehen hat, das ich auch ausscheren will und ich nicht gesehen habe, dass er mit 150 oder mehr an mir vorbei wollte, dann zittern einem noch 3 Stunden später die Knie und man denkt über Blinker und Spiegel ein wenig anders... (und ja, ich hab mich umgeschaut, aber er war schräg rechts hinter mir und ich konnte ihn nicht sehen; in einem rechten Spiegel hätte ich ihn gesehen, und auch seinen gesetzten Blinker...).

Wie auch immer - muss jeder selbst entscheiden. Optik ist jedenfalls für mich niemals vor Sicherheit zu setzen. Und glaub mir - es gibt auch andere Spiegel, die dazu passen...