Laverda-Register-Forum

Hi,
wer noch so was rumliegen hat, bitte melden.
Muessen keine Termis sein, muessen auch nicht perfekt sein.
Gruss
Frank

Hi Frrranky,

willst doch wieder mit der Zané auf die Piste? )

naja - abhängig davon, was Du bereit bist auszugeben, könnte auch www.sr-racing.de Dir welche auf Dein Moppäd anpassen. Ne 2-1 mit Kat für ne Serien-BMW macht der für schlappe 615€,-. Komplette neuentwicklung meiner 3-1 hat mit Krümmern damals 950€ inklusive TÜV und Montage gekostet. Ein namentlich hier nicht näher zu bezeichnender schweizer Motorrad-Club Präsi ( ) hat da auch schon glaube ich eine Anlage für ne Zane machen lassen (oder??), auf jeden Fall auch für seine Benelli meine ich und ist hoch zufrieden. Ich hab meinen 3-1 Topf ja ein paarmal angekratzt, was Sepp auch nach 1,5 Jahren anstands- und kostenlos (!!) repariert hat. Topf kam überarbeitet und komplett neu poliert zurück, hat mich nur 7€ für's hinschicken gekostet.

Ich hab mal Sepp ne Anfrage geschickt, da ich auch schon für meine Formula an einer neuen Anlage interessiert war. Mal sehen, was er zum Preis sagt, die Rohstoff-Preise sind ja deutlich nach oben gegangen...

Hi Lothar, natuerlich will ich mit den Zanes auf die Piste. Wohin den sonst ? *kopfkratz*.
Wg. SR: noe, ich such einfach 2 Renntueten, Termi, Sil, Blueflame, Laser o. a. is wurscht. Gerne auch nur die Anschlussstuecke zum Kruemmer (die sind halt hin), den Rest (Rohr/Endkappe) kann ich mir selber zusammen bauen.

Frank

Laverdalothar hat geschrieben:...
Ein namentlich hier nicht näher zu bezeichnender schweizer Motorrad-Club Präsi ( ) hat da auch schon glaube ich eine Anlage für ne Zane machen lassen (oder??), auf jeden Fall auch für seine Benelli meine ich und ist hoch zufrieden. :

Für LAVERDA habe ich selber nichts bei Sepp machen lassen.
Der Endtopf und das Verbindungsrohr sind für die Benelli und funktionieren sehr gut! Die Adresse ist sicher empfehlenswert. 8)

Beste Grüsse
Urs

ich kann nur davon abraten hurratüten an die zane zu montieren. bei meiner formula waren es satte 4 ps weniger mit den termis. die krümmer passen einfach nicht zu offenen tüten.

Setze mich jetzt der Gefahr aus, den Thread hier zu "hitchhiken", aber trotzdem: hab mal ne Anfrage an SR-Racing gemacht wegen Anlage und Sepp hat recht zügig geantwortet. Er macht da gerne was, es dauert aber seine Zeit im Moment, da derzeit viel zu tun. Frage wäre halt auch - ist überhaupt seitens andere Zane-Fahrer überhaupt Interesse vorhanden, da ne "Kleinserie" produzieren zu lassen?

Ich gehe mal bei einer 2-1 von - sofern Krümmer bleiben können - ca. 650€ - 700€ aus in Edelstahl. Vorteil wären sicher ein paar Kilo Gewichtseinsparung, diverse PS und Nm mehr (im Allgemeinen liegen Sepps Ergebnisse ohne sonstige Tuning-Maßnahmen, ohne Kennfeldveränderungen oder sonstige Dinge bei ca. 5 - 10% mehr Leistung und Drehmoment), eine minimierung der Leistungslöcher und ein toller Sound. Ich rechne zwar nicht damit, falls aber trotzdem jemand Interesse hat sich da zusammen zu tun: Mail oder PN, bitte...

Merci

meine Zanes sind auf offene abgestimmt. Von daher: bitte offen.

Frank