Neuankömmling, LB125 Custom
Moderator: Jürgen W.
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Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo liebe Laverdinis,
möchte mich einmal kurz vorstellen.
Ich heiße Markus, Baujahr ´85 und komme aus Nördlingen. Bin jetzt erst seit gute 3 Jahre 125er Fahrer und seit letztem Sommer darf ich endlich auch alle Größen fahren. Trotz meiner neuen großen Kawa Ninja häng ich doch sehr an gute alte 2takter. Früher ne kleine Hercules KX-5, dann vor 3 Jahren ne Hercules RX-9 Replica und letztens traff mich wohl der Zufall und im ungeliebten EbayKleinanzeigen Feed plobbte eine Laverda LB125 Custom auf. Liebe auf den ersten Blick. Nach kurzer Recherche was das genau ist und welche Teile verbaut sind war auch schon der Hänger am Auto und die Route zum Verkäufer im Navi berechnet. Leider war der Zustand nicht ganz so toll. Tankdeckel kaputt, Kein Polrad, Zündspule, Blinker, Kette, Spiegel,etc. Aber gut die Liebe war halt einfach da. Der Motor hatte beim durchdrehen mit der Hand recht gute Kompression. Also Scheine auf den Tisch und das Mopped mitgenommen.
Die letzten Tage habe ich jetzt verbracht mit Teile suchen und in ganz Europa alles zusammen kaufen.
Zündspule passte zum Glück die von meiner zweiter Hercules RX-9. Rest für teuer Geld Ebay.
Seit ein paar Tagen läuft sie endlich und ich konnte die ersten paar Kilometer auf dem Feldweg drehen.
Natürlich habe ich mich nicht nur aus Jux und Tollerei bei euch angemeldet. Ich bin natürlich auch auf der Suche nach ein bischen Hilfe und KnowHow.
Die Laverda hat leider keine Papiere. Eventuell hat ja jemand ein baugleiches Modell und könnte mir seinen Schein kopieren. Ich hab selber eine Kfz-Werkstatt und den TÜV bei mir im Hause. Der hat sich auch schon mal vorab ein Bild von meinen kleinen Projekt gemacht und ist mir da auch sehr behilflich. Eine Kopie mit Fahrzeugdaten würde mein Vorhaben wesentlich erleichtern.
Zum Modell wo ich bräuchte: LB125 Custom, Bj 84, 17PS
Da ich jetzt sehr viel repariert habe und mich mit deren Technik beschäftigt habe, kann ich gerne weiterhelfen falls was sein sollte.
Liebe Grüße, euer Markus
möchte mich einmal kurz vorstellen.
Ich heiße Markus, Baujahr ´85 und komme aus Nördlingen. Bin jetzt erst seit gute 3 Jahre 125er Fahrer und seit letztem Sommer darf ich endlich auch alle Größen fahren. Trotz meiner neuen großen Kawa Ninja häng ich doch sehr an gute alte 2takter. Früher ne kleine Hercules KX-5, dann vor 3 Jahren ne Hercules RX-9 Replica und letztens traff mich wohl der Zufall und im ungeliebten EbayKleinanzeigen Feed plobbte eine Laverda LB125 Custom auf. Liebe auf den ersten Blick. Nach kurzer Recherche was das genau ist und welche Teile verbaut sind war auch schon der Hänger am Auto und die Route zum Verkäufer im Navi berechnet. Leider war der Zustand nicht ganz so toll. Tankdeckel kaputt, Kein Polrad, Zündspule, Blinker, Kette, Spiegel,etc. Aber gut die Liebe war halt einfach da. Der Motor hatte beim durchdrehen mit der Hand recht gute Kompression. Also Scheine auf den Tisch und das Mopped mitgenommen.
Die letzten Tage habe ich jetzt verbracht mit Teile suchen und in ganz Europa alles zusammen kaufen.
Zündspule passte zum Glück die von meiner zweiter Hercules RX-9. Rest für teuer Geld Ebay.
Seit ein paar Tagen läuft sie endlich und ich konnte die ersten paar Kilometer auf dem Feldweg drehen.
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Die Laverda hat leider keine Papiere. Eventuell hat ja jemand ein baugleiches Modell und könnte mir seinen Schein kopieren. Ich hab selber eine Kfz-Werkstatt und den TÜV bei mir im Hause. Der hat sich auch schon mal vorab ein Bild von meinen kleinen Projekt gemacht und ist mir da auch sehr behilflich. Eine Kopie mit Fahrzeugdaten würde mein Vorhaben wesentlich erleichtern.
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2-rädrig: Kawasaki Ninja 650 Bj:2020; Hercules RX-9 Replica Bj:1985; Laverda LB125 Custom
4-rädrig: Nissan X-Trail T30 Werksattwagen Bj:2005; Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Bj:1989;
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- Jürgen W.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Herzlich Willkommen!
Sie mal oben unter "Schnellzugriff/Modelle und Technik".
Da findest du unter 125 einiges an Infos.
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Grüße
Jürgen W.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo Markus,
herzlich willkommen im Forum.
Sieh mal bei e bay Kleinanzeigen, das gibt es so 2-3 Leute, die häufiger 125 er Teile anbieten. Vielleicht könn die Dir auch weiterhelfen.
Gruß
Andre
herzlich willkommen im Forum.
Sieh mal bei e bay Kleinanzeigen, das gibt es so 2-3 Leute, die häufiger 125 er Teile anbieten. Vielleicht könn die Dir auch weiterhelfen.
Gruß
Andre
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Auch von mir ein Hallo und willkommen hier im Forum! Ne Custom hatten wir glaube ich hier noch nicht, sind recht selten, speziell in Deutschland. Ich hoffe, Du hast einen Vertrag mit dem Vorbesitzer gemacht und er hat bestätigt, dass die Maschine ihm gehörte. Du brauchst für die Zulassung einen entsprechenden Kaufnachweis/Vertrag auf jeden Fall
Ansonsten meldet sich hier sicher noch der Kollege aus der Schweiz, der immer mal wieder LB und ich meine auch LZ-Teile anbietet, scheint einen guten Vorrat zu haben (hab aber ehrlich gesagt den Namen nicht mehr im Kopf... )
Ansonsten meldet sich hier sicher noch der Kollege aus der Schweiz, der immer mal wieder LB und ich meine auch LZ-Teile anbietet, scheint einen guten Vorrat zu haben (hab aber ehrlich gesagt den Namen nicht mehr im Kopf... )
LG
Lothar
Betreiber eines Altenpflegeheims für italienische (und zeitweise auch deutsche) Klassiker
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Danke schon mal vorab. Im Technikabteil unter Briefe finde ich leider nicht den passenden. Nur für die LB 125/1. Die 17PS Version ist ja doch sehr selten. Kaufvertrag hab ich natürlich. Ohne nen guten TÜV-Prüfer und guten Bekannten auf der Zulassungsstelle würde ich mir so etwas glaube ich nicht antun. Hoffe es meldet sich vielleicht noch der ein oder andere.
LG Markus
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo Markus,
nach meiner Einschätzung sind die frühen Varianten der LBs (Rahmen mit Rundrohr) motortechnisch weitgehend identisch. Insofern könntest Du bzw. der Prüfer die abgebildete Zulassungsbescheinigung doch als Grundlage nehmen. Ist doch gar nicht so relevant, ob in den Papieren 10 KW oder etwas mehr eingetragen ist. Was macht dich so sicher, dass die custom tatsächlich 17 PS hat? Tendenziell würde ich den sportlicheren LB Unos höhere Leistung zuordnen als den Custom Modellen.
Ansonsten ist Leo aus der Schweiz der richtige Ansprechpartner für 125er Ersatzteile:
leozimmermann125@gmail.com
VG und ein schönes WoE
Kai
nach meiner Einschätzung sind die frühen Varianten der LBs (Rahmen mit Rundrohr) motortechnisch weitgehend identisch. Insofern könntest Du bzw. der Prüfer die abgebildete Zulassungsbescheinigung doch als Grundlage nehmen. Ist doch gar nicht so relevant, ob in den Papieren 10 KW oder etwas mehr eingetragen ist. Was macht dich so sicher, dass die custom tatsächlich 17 PS hat? Tendenziell würde ich den sportlicheren LB Unos höhere Leistung zuordnen als den Custom Modellen.
Ansonsten ist Leo aus der Schweiz der richtige Ansprechpartner für 125er Ersatzteile:
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Danke Kai.
Mit den 17PS bin ich mir eigentlich relativ sicher. Es gab wohl in den Custom Modellen den häufig verbauten LZ Motor (Laverda-Zündapp) der komplett aus dem Hause Zündapp kommt. Den LB (Laverda-Breganze) war dann der Nachfolger. Dieser hatte den eigenen Motor jedoch noch mit Zündapp Kopf und Kolben. Dieser hatte besagte 17PS mit dem unverwechselbaren 8 silbernen Kühlrippen von Zündapp. Danach kam der komplett eigene Laverda-Motor. Da gab es aber anscheinend auch mehrere PS-Varianten. Will mich aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen mit meinem gefährlichen Halbwissen, da ich mir das auch nur aus dem Internet zusammengesucht habe.
Mein Prüfer gab mir noch den Tipp das mal auf der TÜV-Homepage ein Datenblatt bestellt werden kann. Dort habe ich mal meine Daten eingegeben und hoffe das die mir etwas finden. Falls ich passende Dokumente bekomme stell ich die auch gerne dem Forum zu Verfügung.
Mit den 17PS bin ich mir eigentlich relativ sicher. Es gab wohl in den Custom Modellen den häufig verbauten LZ Motor (Laverda-Zündapp) der komplett aus dem Hause Zündapp kommt. Den LB (Laverda-Breganze) war dann der Nachfolger. Dieser hatte den eigenen Motor jedoch noch mit Zündapp Kopf und Kolben. Dieser hatte besagte 17PS mit dem unverwechselbaren 8 silbernen Kühlrippen von Zündapp. Danach kam der komplett eigene Laverda-Motor. Da gab es aber anscheinend auch mehrere PS-Varianten. Will mich aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen mit meinem gefährlichen Halbwissen, da ich mir das auch nur aus dem Internet zusammengesucht habe.
Mein Prüfer gab mir noch den Tipp das mal auf der TÜV-Homepage ein Datenblatt bestellt werden kann. Dort habe ich mal meine Daten eingegeben und hoffe das die mir etwas finden. Falls ich passende Dokumente bekomme stell ich die auch gerne dem Forum zu Verfügung.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo Spawn,
wenn du mir die Rahmen und eventuell die Motornummer bekannt gibst kann ich dir vielleicht helfen, ich habe Unterlagen von diesen Laverdas.
Gruss Lesmo
wenn du mir die Rahmen und eventuell die Motornummer bekannt gibst kann ich dir vielleicht helfen, ich habe Unterlagen von diesen Laverdas.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Gerade E-Mail vom TÜV-Süd erhalten. Mein angefordertes Datenblatt wurde erstellt und ist auf dem Postweg.
Na da bin ich ja mal gespannt.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo Spawn,
ich habe einen Ausweis für eine LB 125 Custom mit der Nummer 1422.
Habe auf deinen Fotos gesehen, dass du nicht den originalen Auspufftopf montiert hast.
Gruss Lesmo
ich habe einen Ausweis für eine LB 125 Custom mit der Nummer 1422.
Habe auf deinen Fotos gesehen, dass du nicht den originalen Auspufftopf montiert hast.
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Ja lec... mich fett.
Da war ja der Postweg fast so schnell wie die Email Kann von den Administratoren gerne in den Technikbestand vom Forum aufgenommen werden
Da war ja der Postweg fast so schnell wie die Email Kann von den Administratoren gerne in den Technikbestand vom Forum aufgenommen werden
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Stimmt mit dem Auspuff lesmo.
Ist mir ehrlich gesagt gar nicht aufgefallen.
Bei Google sieht gefühlt jeder LB Auspuff anderst aus.
Wie ist die Teileversorgung bei laverda?
Bei Simson, Zündapp, Hercules etc wo ich gelegentlich rumschraube gibt's vieles im Nachbau?
Hast du eventuell ein Foto vom original Auspuff Lesmo?
Ist mir ehrlich gesagt gar nicht aufgefallen.
Bei Google sieht gefühlt jeder LB Auspuff anderst aus.
Wie ist die Teileversorgung bei laverda?
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Hast du eventuell ein Foto vom original Auspuff Lesmo?
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Für die kleinen Laverdas gibt es bis jetzt keine Nachbauteile, die Nachfrage ist noch zu klein.
Ich habe aber noch einige Teile am Lager unter anderem auch den originalen Auspuff für die LB 125 und die GS Lesmo.
Es wäre für mich einfacher wenn ich deine e-mail Adresse hätte, würde dir dann Fotos machen vom Auspuff.
leozimmermann125@gemail.com
Gruss Leo
Ich habe aber noch einige Teile am Lager unter anderem auch den originalen Auspuff für die LB 125 und die GS Lesmo.
Es wäre für mich einfacher wenn ich deine e-mail Adresse hätte, würde dir dann Fotos machen vom Auspuff.
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Gruss Leo
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Re: Neuankömmling, LB125 Custom
Hallo und danke Leo
Email: lcrspawn@freenet.de
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