Laverda-Register-Forum

Eben raus aus dem Parterre im Wohnhaus (siehe ältere Photos) weilte meine SF Bj71 2 Monate beim Mechkollegen zwecks geplanter Motorrevision / Kurbelwellentausch / etc etc etc. Der Umfang , die Einstellarbeiten, Tests liessen das ganze aufwendiger werden , Platz war war wegen dem nexten sanfteren SF Projekt eh nicht vorhanden zuhause. Hervor kam dann halb erwartet, zuerst einen Haufen Schrott, den es erst zu Orten gab, Stirnrunzeln, Check der Teilelager, Stirnrunzeln , Telephonate , -ihr kennt das ja. Die Teileliste wurde lànger, die Arbeitsstunden auch. Die hàmmernde Kurbelwelle beschädigte mehr im Motor als üblich inkl gebr Briden , Rahmenhalterung, Nadellageraufnahme seitlich etc.
Weil es meinerseits die erste 1985 gekaufte Laverda war in seltener Version schloss ich eher beide Augen...
Umso herzhafter die Freude als die Botschaft kam, Die Kiste läuft seidenweich (mit der neuen Welle von Beppi von meinem Dachboden. -Mit den neuen Primär und Steuerketten sind kaum noch mech Geräusche wahrnehmbar, nur noch das sonore Blobbern der Endrohre. Was noch aussteht sind ausgedehntere Testfahrten mit ev Nachsynchronisieren ev doch noch neue Zerstäuberdüsen...
Grossen Dank geht an die One-man-Werkstatt Peter Strasser im Birrhard Bezirk Brugg/ Aargau (0041 79 678 97 59)! -Good Job , Good work, -gerne wieder, auch bei Kleinerem. Es ist dort einen haufen Erfahrung vereint mit Rennerei und Prioritaeten beim Wiederaufbau. Forza-Laverda, Nachtgruss Andi Lauber
Bilder aus der Werkstatt Strasser etc.

Sehr schön!

Hallo Andi, Peter Strasser habe ich immer wieder auf Rennveranstaltungen, hauptsächlich in Rijeka, getroffen - ein ganz feiner Kerl! Liebe Grüße an ihn und seine Jolanda, falls du ihn wieder siehst!

Sehr schön geworden! Glückwunsch!!

Boah,
eine gebrochene Lenkerklemme wegen einer defekten Kurbelwelle habe ich auch noch nicht gesehen.....

Spass beiseite, schön ist sie geworden.

Wo gibt es denn die Ariete, zu bezahlbaren konditionen?

Gruß
Rainer

Benzinschlauch 7x10 in grün, die einzigen die nie hart werden: Absolut ich nimm immer mal wieder x Meter nach hause, P. Strasser habe ich auch schon gebracht. Sind es 5 oder 7€ der Meter. Sollten dann im Nov eine Rolle posten und jedem seinen sein Stèck im dicken Brief zusenden.
Briden: gebrochen waren natürlich die Auspuffbriden , ob nun nach dem Motorrhalter oder nach der Welle wäre eine Frage für sich... Cheers Andi

Offensichtlich sind nicht alle "grünen" Bezingschläuche die wirklich Guten. Vor einiger Zeit habe ich beim Haifischer welchen gekauft, der dann aber nach kurzer Zeit in kaltem Zustand knüppelhart wurde. Zu meiner Verwunderung wird das Zeug aber bei jeder Fahrt durch die heisse Abluft vom Zylinderkopf wieder schön weich.

Andi, hast du z.Zt. noch etwas vom guten Ariete an Lager?

Grüsse
Florian