Laverda-Register-Forum

Das Baby wurde erst letztes (oder vorletztes?) Jahr ausgepackt!
https://vimeo.com/244554404
Geht nach der Musik noch weiter.

Viel Vergnügen,
Ernesto

.
Ist das genial!


Und scheinbar wird sie nicht in die Vitrine gestellt sondern auch gefahren.
Hoffe meine auch bald vorstellen zu können ...

Gruß
Scheng

... noch dazu ist das eine 3C ohne Ölkühler - der Traum meiner schlaflosen Nächte!!!
Ciao, Gert

Wahnsinn, wie kommt man an so einen Schatz ?

Gruß Achim

... noch dazu ist das eine 3C ohne Ölkühler - der Traum meiner schlaflosen Nächte!!!

# 1785
Mehr dazu: http://www.laverdaforum.com/forum/index ... 884.0.html

Ernesto

So - und schlagartig ist sie nichts besonderes mehr, denn jetzt ist sie wie jede andere 1000er Laverda...

Na und?

Dafür 19.000€ zahlen, nur um sie dann zu einer Laverda zu machen, die man auch aus einem Wrack mit Perfektion für vielleicht 10.000€ herstellen könnte? Wo ist da der Sinn?

Sinn? Bei Motorrädern? Und dann noch über 40 J. alten?

Ernesto

Ja, Ernesto, Sinn. Es gibt Menschen die so was kaufen unter anderem auch in dem Bestreben, nicht zu viel Geld zu verlieren.

Wenn ich einen Oldtimer kaufe für 19.000€ und ihn dann zu etwas mache, was am Markt vielleicht noch 9.000 oder 10.000€ wert ist, dafür aber sehr viel Arbeit, Zeit und Geld investiere, dann stellt sich mir schon die Frage nach dem Sinn. Er hätte ein gleichwertiges Motorrad für die Hälfte vom Preis bekommen, wahrscheinlich in einem Zustand der erheblich besser gewesen wäre als der der aktuellen Maschine.

Die war so lange was wert, wie sie als "Unikum" noch in ihrer Versand-Kiste stand. Jetzt ist sie nur ein weiteres Motorrad.

Da haben wir eben unterschiedliche Auffassungen.
Vielleicht war es dem Herrn die zusätzlichen ks wert,
der erste Mann in ihrem Leben zu sein...
Wahrscheinlich hat er nicht vor, sie jemals zu verkaufen.
Das Alles wissen wir nicht.
Auf jeden Fall haben Emotionen bestimmt 'ne große Rolle gespielt.
Ich würde es auch nicht schaffen, sie nicht auszupacken.

Gruß, Ernesto

Teure Entjungferung... Ich sag auch nicht, dass ich sie in der Kiste gelassen hätte, aber wer was zum fahren sucht, hätte halt sich was fahrbereites holen sollen. Das war so ziemlich der sinnloseste Weg aus meiner Sicht zu einer fahrbereiten Maschine zu kommen: mehr als das 3-fache des marktüblichen Preises zahlen für ein nicht laufendes Motorrad und dann noch jede Menge Geld und Zeit investieren. Nur damit auf dem Tacho alles über 300 Meter von mir gefahren wurden. Mir fehlt da ein Gen anscheinend, um das zu verstehen... egal. Offensichtlich hatte er die Kohle und hatte Spaß dabei.

Ein "Crade-bike" weniger...
Ein Moppäd mehr auf der Straße...

Laverdalothar hat geschrieben:So - und schlagartig ist sie nichts besonderes mehr, denn jetzt ist sie wie jede andere 1000er Laverda...

...eine Laverda ist doch immer etwas besonderes !

Im Vergleich zu anderen Moppäds ja. Unter ca. 1.000 Non-Oil-cooler 3C's ist eine weitere eben nur eine von 1.000.

Lothar, wenn du mir um EUR 19.000,- drei non oilcooler 3Cs verkaufen kannst überweise ich noch heute!
Ciao, Gert