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Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 09:21
von Laverdalothar
Moin,
suche immer noch nach einem Anlasser-Freilauf 120°/späte 180°, gerne auch im Tausch gegen andere Teile.
Merci
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 13:16
von Thorsten
Laverdalothar hat geschrieben:
suche immer noch nach einem Anlasser-Freilauf 120°/späte 180°, gerne auch im Tausch gegen andere Teile.
Hast du schon mal bei OCT nachgefragt? Die haben den Freilauf doch nachfertigen lassen. Den hab ich in der SFC drin.
Gruß Thosten
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 16:16
von Laverdalothar
Moin Thorsten,
was Du in Deiner SFC drin hast, ist der originale Anlasser Freilauf, mit einem neu gefertigten Innenring. Was ich brauche, ist der komplette "Klumpatsch", also Zahnrad, Gehäuse, Innenring, alle Walzen und Federn usw. Den Permanent-Magneten für die Lima brauch ich nicht, den hab ich. Alles andere fehlt.
Und nein, was in der Bucht hängt, sind Freiläufe vom Bosch Motor, die passen bei ND Motoren nicht.
Also - hat noch einer was von ner Unfall- oder Schlacht-Maschine rumliegen?
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 16:42
von detlef
Also - hat noch einer was von ner Unfall- oder Schlacht-Maschine rumliegen?[/quote]
...ja ich, der feuerfeste Kram, aber das bekommst Du nicht...
detlef
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 17:46
von Jörg SF1
Wer nen Renner fährt sollte auch Schiebestarts beherrschen

Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 19:13
von Laverdalothar
Jörg SF1 hat geschrieben:Wer nen Renner fährt sollte auch Schiebestarts beherrschen

Jungs - dat hilft nicht wirklich... Auf der Renne - klar, da wird zum Starten geschoben oder per Startmaschine gestartet. Der TÜV mag aber keine externen Starter...

Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 20:35
von RGS
Hi Lothar,
also ich weiß da noch ne Art ......
K i c k s t a r t e r..
LG Jürgen

Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 21:50
von Laverdalothar
RGS hat geschrieben:K i c k s t a r t e r..
LG Jürgen

Ist wohl doch schon Frühling...

Aber wichtig: 1. April ist erst Montag in 8 Tagen!
Bin aber offen: wenn einer nen Kickstarter-Umbau der TÜV-fähig ist anbietet - her damit!
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 23.03.2013, 22:11
von Jörg SF1
Ich hätte da noch ne Idee die einwandfrei zu unseren Dampfern passen würde
Coffman-Starter
Das wäre die Show schlecht hin :D
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 27.03.2013, 13:58
von hanneszwo
Hallo,
ich klinke mich mal kurz mit ein.
Für meine RGS brauche ich auch noch einen Freilauf, alles was ich an Orginalteilen hab ist arg Grenzwertig.
Ich werde mir einen Japanischen Freilauf einbauen, hab schon von Honda
diverse Freiläufe hier liegen, die sind aber nicht ganz so Ideal für die Laverda. Abervon der Yamaha YZF könnte der Freilauf evtl. leicht angepast verwendent werden, da suche ich derzeit ein Muster.
Falls jemand anders noch Interesse an einem solchen Kit hat kann er sich gerne melden, wird aber noch ein bis ende des Jahres dauern bis ich so weit bin.
Gruß Hannes
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 27.03.2013, 16:05
von Laverdalothar
Moin Hannes,
jau - wäre ich auch dran interessiert. Schätze, noch einige mehr...
LG
Lothar
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 12.04.2013, 21:33
von Gerd3cl
Hi Lothar ich hab noch einen aus meiner 3cl
ist komplett zerlegt sag mal was du brauchst ( am besten mit Bild) Zustand sollte ok sein.
Grüße
Gerd
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 12.04.2013, 21:34
von Gerd3cl
Hi Lothar ich hab noch einen aus meiner 3cl
ist komplett zerlegt sag mal was du brauchst ( am besten mit Bild) Zustand sollte ok sein.
Grüße
Gerd
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 12.04.2013, 23:24
von Laverdalothar
Hallo Gerd,
3CL ist ein Bosch Motor, oder? Der würde leider nicht passen...
Re: Anlasserfreilauf 120° oder 180° ND
Verfasst: 13.04.2013, 10:59
von Gerd3cl
hallo Lothar eigentlich ja ist aber nicht der orig. Motor drin ist ein ND Motor