Laverda-Register-Forum

ich bräuche mal wieder was

gibs das Dämpfungsgummi und das Spannrädchen als Repro?
oder hat wer noch einen kompletten und guten spanner liegen?

750er nehme ich an. Bekommst Du neu bei OCT...

Moin aus Berlin,

wenn das "Pertinax" der Steuerketten-Spanner-Rolle Zähne zeigt, dann sieht die große Rolle NICHT ANDERS aus.......

Und wenn dem so ist, dann fliegen die netten kleinen Dinger, die zur Zahnbildung beigetragen haben, irgendwo im Motor ´rum.

Möglicher Ablageort: rechts hinterm Schaltungsdeckel.

Wie weit steckt denn der Spannstift vom Kettenspanner in Selbigem?
Wenn kurz vorm Anschlag, dann Steuerkette neu....

Wenn o.g. so ist, würde das bei mir weitere Fragen aufwerfen.

Ist denn bekannt, wieviel der Motor gelaufen hat?
( jetzt bitte nicht ... ca.20000Km.... )

Gruß aus Berlin

Rainer

ich fahr eben mit der kiste übermorgen nach kroatien runten

gestern ist mir auf gefallen dass der spannstift auf einmal ca 7mm aus dem gehäuse raussteht. sonst waren es ca. 2mm

hab dann reingeschaut,
gummi entzweit, rolle dadurch blockiert, und schon ein bissl einseitig geschliffen.

habe jetzt von einer anderen Laverda hier ein neues Gummi bekommen, derweil und mir eine neue Rolle gedreht.

läuft erstmal

im winter gibs eh ne größere Revision.
mit ventilschaftdichtunen Steuerkette und Halt allem was einem da im Kopf drinne noch so verschlissener begegnet...

Hallo Werner,

dann wünsche ich Dir einen netten Urlaub und gute Erholung.

Gruß aus Berlin,

Rainer