Ja - das mit dem Motor hat mich auch irritiert. Dafür ist halt der Schwerpunkt recht niedrig, der "Tank" ist ja eher ein Staufach... Muss man wirklich mal fahren... hab Tests gesehen, da wurde davon gesprochen, dass sie im langsamen Verkehr etwas unhandlich ist, auf Landstraße aber völlig problemlos. Wichtiger fürs Fahrgefühl ist aber das Vorderrad als das Hinterrad; dennoch ist ein 50Kg Motor am Hinterrad schon ne Ansage und wird sich sicher auch negativ auswirken...
ich korrigiere: Der Tank beherbergt die Lade-Anschlüsse und die Steuerung. Staufach gibt es unter der Sitzbank, Motor im Hinterrad und damit viel Platz für Akkus, wo normaler Weise der Motor sitzt. Damit wird der Schwerpunkt schön niedrig gehalten, was für gutes Handling sprechen sollte. Hier wird das noch mal im Detail erklärt:
https://youtu.be/Og9vlJRe2-M
Und ja - man kann das Drehmoment stufenlos reduzieren, was sicherlich die Reichweite auch beeinflußt...
Hier noch ein Reisebericht eines deutschen Youtubers (der allerdings alles in englisch spricht); er hat 11.000km (siehe 2. Video von ihm...!!) mit der Verge gefahren und ich hatte den Eindruck, er gibt sie nur sehr, sehr ungern wieder zurück...:
https://youtu.be/7zZBvcPJ96A?list=PL_5- ... vPZIR5atUj
2. Video von der Rückgabe der Leihstellung nach 11.000km in 2 Monaten:
https://youtu.be/cQstV0uLLHg